科雷傲制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，原因是多方面的。一方面，剎車(chē)片過(guò)度磨損，帶有感應(yīng)線的剎車(chē)片磨損至極限時(shí)會(huì)觸發(fā)電路使故障燈亮起；剎車(chē)油液位過(guò)低，制動(dòng)力會(huì)明顯減弱甚至完全喪失。另一方面，剎車(chē)系統(tǒng)漏油會(huì)導(dǎo)致油壓不足，影響車(chē)輛性能；假報(bào)警也會(huì)干擾啟動(dòng)；還有剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)、駐車(chē)制動(dòng)等故障，影響 ECU 正常通電信號(hào)。這些都可能致使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)片磨損嚴(yán)重這一情況?？评装恋膭x車(chē)片有帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線之分，當(dāng)帶有感應(yīng)線的剎車(chē)片磨損到極限位置，感應(yīng)線就如同敏銳的觸角，自動(dòng)接通電路，此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)故障燈便會(huì)亮起。這就像是一個(gè)警報(bào)信號(hào)，提醒車(chē)主剎車(chē)片需要更換了。若繼續(xù)忽視，不僅制動(dòng)性能下降，還可能影響車(chē)輛啟動(dòng)。

再談?wù)剟x車(chē)油液位過(guò)低的問(wèn)題。制動(dòng)液對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)而言，就如同血液對(duì)于人體一樣重要。當(dāng)制動(dòng)液缺失，制動(dòng)力會(huì)明顯不足，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛甚至?xí)ブ苿?dòng)力。而這種情況下，故障燈也會(huì)亮起發(fā)出警示。因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)需要足夠的油壓來(lái)正常工作，液位過(guò)低油壓無(wú)法保證，啟動(dòng)環(huán)節(jié)自然會(huì)受到影響。

剎車(chē)系統(tǒng)漏油也是個(gè)大問(wèn)題。一旦剎車(chē)系統(tǒng)漏油，油壓就無(wú)法穩(wěn)定維持，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作就會(huì)受到干擾。不僅如此，漏油還會(huì)浪費(fèi)潤(rùn)滑油，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，甚至造成環(huán)境污染。至于假報(bào)警，雖然可能并非真正的制動(dòng)故障，但它發(fā)出的錯(cuò)誤信號(hào)也會(huì)干擾車(chē)輛的啟動(dòng)程序，讓ECU接收到錯(cuò)誤信息。

另外，剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障會(huì)使ECU得不到正常啟動(dòng)通電信號(hào)，駐車(chē)制動(dòng)故障也會(huì)影響ECU正常通電，這些都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法順利啟動(dòng)。

總之，科雷傲制動(dòng)系統(tǒng)故障引發(fā)的無(wú)法啟動(dòng)，是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主在日常使用中，應(yīng)多關(guān)注車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)，定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，才能確保車(chē)輛正常啟動(dòng)與行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）