制動系統(tǒng)常見故障有制動效果差、突然剎車失靈、制動跑偏、剎車抖動擺振、剎車異響、剎車不回等。制動效果差表現(xiàn)為制動減速度小、距離長，多因副缸或主缸漏油等；突然剎車失靈可能是制動總泵等漏油嚴(yán)重；制動跑偏常因制動磨損不均；剎車抖動擺振與制動盤擺度等有關(guān)；剎車異響源于剎車盤片等磨損不均；剎車不回則需排查制動液、制動缸等情況 。

制動效果差的情況，除了副缸或主缸漏油、剎車失靈、空氣滲入制動管這些原因外，制動管路堵塞也可能引發(fā)。當(dāng)管路堵塞時，制動液的流動受到阻礙，無法及時有效地傳遞制動力，從而導(dǎo)致制動距離變長，制動減速度變小，影響行車安全。

突然剎車失靈這一故障十分危險。制動總泵或從動缸漏油嚴(yán)重，會使制動系統(tǒng)失去必要的壓力，無法正常工作?；钊芊馊p壞也會導(dǎo)致壓力泄漏，使得剎車踏板踩下去毫無阻力，車輛無法實現(xiàn)制動。另外，制動油路中空氣過多，會影響制動液的正常傳遞，造成剎車失靈。

制動跑偏時，車輛在制動過程中會向一側(cè)偏移。制動磨損不均勻是常見原因，比如一側(cè)的剎車片磨損過度，而另一側(cè)相對正常，就會導(dǎo)致兩側(cè)制動力不一致，使車輛跑偏。主缸活塞油封膨脹、從缸漏油等問題，同樣會破壞左右制動的平衡，引發(fā)制動跑偏現(xiàn)象。

剎車抖動擺振通常是由于制動盤擺度超極限、制動鉗變形或者剎車片磨成錐形。制動盤擺度異常，在旋轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生跳動，導(dǎo)致剎車時抖動。制動鉗變形會影響對剎車片的夾緊力，造成制動不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動。而剎車片磨成錐形，會使摩擦力分布不均，也是剎車抖動擺振的因素之一。

剎車異響問題也較為常見。剎車盤、片或鼓、蹄磨損不均勻，在制動時就會產(chǎn)生異常聲音。這種聲音不僅影響駕駛體驗，還可能預(yù)示著制動部件存在嚴(yán)重磨損，需要及時檢查更換。

剎車不回的故障，需要仔細(xì)判斷制動液是否缺失。制動液不足可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)無法正?；匚弧Ｍ瑫r，要檢查制動缸等是否漏油，以及主從缸零件是否損壞。這些部件出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致剎車不能及時回位，影響車輛的正常行駛。

總之，制動系統(tǒng)的這些常見故障，每一個都關(guān)乎行車安全。車主們需要定期檢查制動系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時送修，確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障出行平安 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）