機(jī)油泵損壞的原因多種多樣，涵蓋磨損、堵塞、裝配、油品及驅(qū)動(dòng)等多個(gè)方面。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使內(nèi)部零件如齒輪、轉(zhuǎn)子等磨損，影響工作；機(jī)油中的雜質(zhì)污垢堵塞濾網(wǎng)或油道，導(dǎo)致供油不暢；裝配時(shí)未按規(guī)范操作，零部件配合不良易引發(fā)故障；使用低質(zhì)量或不符規(guī)格的機(jī)油，會(huì)加劇磨損與堵塞；驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等問(wèn)題，無(wú)法正常傳遞動(dòng)力，也會(huì)致使機(jī)油泵損壞 。

從細(xì)節(jié)來(lái)看，柱塞與柱塞套磨損也是常見(jiàn)因素。燃油里的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入噴油泵腔，會(huì)形成磨料磨損，燃油自身的腐蝕性也會(huì)讓柱塞與柱塞套間隙增大，進(jìn)而影響供油，最終導(dǎo)致機(jī)油泵工作異常。出油閥同樣可能出現(xiàn)磨損情況，燃油中的雜質(zhì)不斷沖刷，會(huì)使減壓帶或閥座磨損，密封不嚴(yán)，破壞機(jī)油泵正常工作的壓力環(huán)境。

出油閥彈簧失效也不容小覷。長(zhǎng)時(shí)間的工作會(huì)讓彈簧疲勞，彈力減小，單向截流作用變差，甚至出現(xiàn)倒流油現(xiàn)象，嚴(yán)重影響機(jī)油泵的性能。而低壓油路壓力不足這一問(wèn)題，涉及輸油泵泵油能力降低、柴油濾清器或油路堵塞、燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣等多種情況，這會(huì)使燃油無(wú)法及時(shí)、順暢地進(jìn)入機(jī)油泵腔，干擾其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，使用劣質(zhì)機(jī)油，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，無(wú)法為機(jī)油泵提供良好的工作環(huán)境；機(jī)油量不足，機(jī)油泵干轉(zhuǎn)，得不到充分的冷卻和潤(rùn)滑；機(jī)油濾清器堵塞，影響機(jī)油的正常流通，這些都會(huì)給機(jī)油泵帶來(lái)?yè)p害。

總之，機(jī)油泵損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要注重對(duì)車輛的保養(yǎng)，使用合格油品，定期檢查維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，才能有效避免機(jī)油泵損壞，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）