機腳膠損壞主要是自然老化、長期超負荷、維修不當以及化學腐蝕等因素所致。機腳膠多為橡膠材質，隨著車輛使用年限增長，在高溫、多塵環(huán)境下，橡膠彈性逐漸減退，支撐性能下降。車輛若常行駛在惡劣路況，頻繁急加速、急剎車，機腳膠會承受更大壓力和震動。維修時使用劣質材料或安裝不當，以及化學物質的腐蝕，也都會加速機腳膠的損壞 。

自然老化是機腳膠損壞的常見因素之一。橡膠材料制成的機腳膠，隨著時間的流逝，其內部結構會逐漸發(fā)生變化。尤其是在高溫環(huán)境下，橡膠的老化速度會加快。想象一下，炎炎夏日，發(fā)動機艙內溫度極高，機腳膠長時間處于這樣的高溫中，其彈性就會像逐漸失去彈性的橡皮筋一樣，慢慢減退。而多塵環(huán)境中，灰塵等雜質會不斷侵入橡膠內部，進一步破壞其結構，讓機腳膠的支撐性能越來越差。

長期超負荷工作也會對機腳膠造成嚴重傷害。當車輛經常行駛在崎嶇不平的惡劣路況時，發(fā)動機產生的震動會比正常路況下大很多。如果還頻繁急加速、急剎車，機腳膠就要承受遠超正常水平的壓力和震動。就如同一個人長期背負過重的東西，身體會不堪重負一樣，機腳膠在這種情況下，損壞速度自然會加快。

維修環(huán)節(jié)同樣不可忽視。在維修時，如果使用了質量不合格的替代品，或者安裝過程中沒有對準位置、緊固螺絲過緊或過松，都會導致機腳膠性能下降，甚至直接損壞。機腳膠就像一個精密的零件，任何一點小小的失誤都可能引發(fā)大問題。

化學腐蝕也是機腳膠的“大敵”。機油、冷卻液等化學物質一旦接觸到機腳膠，就會與橡膠材料發(fā)生化學反應，使其變硬或變脆。路面上的一些化學溶劑也可能對機腳膠造成腐蝕。

總之，機腳膠的損壞是多種因素共同作用的結果。了解這些原因，有助于車主更好地保護機腳膠，延長其使用壽命，保障車輛的平穩(wěn)運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）