汽車貼膜后出現(xiàn)氣泡，可依據(jù)氣泡的數(shù)量、大小、產(chǎn)生原因等采取不同處理辦法。若氣泡又多又大，往往需更換新車膜；數(shù)量不多但個頭大，可借助美工刀割口，配合刮板與烤槍刮平；氣泡少且小，用針戳破再用棉布壓平，或多曬太陽。要是因灰塵等雜質(zhì)產(chǎn)生氣泡，最好交由專業(yè)人員處理?？傊?，處理時要靈活應對，必要時尋求專業(yè)幫助。

如果氣泡出現(xiàn)的時間比較長，此時可以利用吹風機進行加熱，之后再將其壓平。這是因為加熱能讓膜的黏性重新恢復一些，方便我們進行后續(xù)的處理動作。

還有一種簡單的方法，那就是用卡片來擠出氣泡。把卡片放在氣泡上方，然后輕輕用力，從氣泡的一端慢慢向另一端擠壓，讓氣泡內(nèi)的空氣緩緩排出。不過這個辦法對于一些較大或者位置比較刁鉆的氣泡可能效果欠佳。

若是因貼膜師傅噴水濕貼導致的小氣泡，在天氣狀況良好時，曬一周左右氣泡可能就會有所改善；但天氣不好的話，或許需要一個月甚至更久。要是出現(xiàn)大面積氣泡及水印，已經(jīng)影響到行車視線，那就要盡快前往專業(yè)門店處理，畢竟安全駕駛至關重要。

另外，還可以用濕毛巾先擦拭氣泡周圍，保證周邊干凈后再進行擠壓；或者用透明膠貼在氣泡上然后撕掉，嘗試帶出里面的空氣。不過在整個處理過程中，要時刻保證貼膜表面的清潔，使用工具時動作要輕柔，特別是用熱風槍或吹風機時，一定要把控好溫度和距離，避免對貼膜造成損傷。

總之，汽車貼膜后出現(xiàn)氣泡并不可怕，只要我們根據(jù)氣泡的具體情況，選擇合適的處理方法，大多都能妥善解決。但要是氣泡情況嚴重，或者自己沒有處理的信心，最好還是找專業(yè)的貼膜店或技術人員來幫忙，這樣才能讓愛車的貼膜恢復到良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）