【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】輪胎橫評(píng)欄目至今我們已經(jīng)進(jìn)行了21期，測(cè)試尺寸涵蓋了185-235的寬度。不過(guò)在后臺(tái)還有很多網(wǎng)友想我們測(cè)試更多不同尺寸和花紋的輪胎，今天我們就來(lái)看看入門級(jí)車型所使用的175/65 R14輪胎。四款輪胎分別來(lái)自于固特異、佳通、耐克森和韓泰，都是外資品牌產(chǎn)品。

　　本次測(cè)試的四款輪胎分別為：佳通 WINGRO、耐克森 CP672、固特異OPTILIFE惠乘（下文簡(jiǎn)稱固特異惠乘）、韓泰SmaRt PT Mileage H728（下文簡(jiǎn)稱韓泰H728）。

　　小結(jié)：四款輪胎中固特異惠乘胎體層數(shù)最多，并且重量最輕，對(duì)抗擊打能力和操控性表現(xiàn)有利。而胎體綜合硬度高的屬于佳通WINGRO和耐克CP672，對(duì)耐磨性、操控有好處。而韓泰H728整體較為均衡。

　　面對(duì)175寬度的小尺寸輪胎時(shí)，我們并不能從中奢求太多，尺寸結(jié)構(gòu)限制了輪胎性能上限。可即便如此，我們還是從中發(fā)現(xiàn)了不少驚喜，耐克森CP672的均衡能力和固特異惠乘的操控性能在同級(jí)別的輪胎當(dāng)中算得上中上水平。如果對(duì)靜音方面的要求較高，那么各項(xiàng)性能均衡穩(wěn)定的耐克森CP672是最佳之選，最重要的是它并不貴。如果對(duì)操控方面有著極致的需求，可以選擇輕量化最佳和操控最為線性的固特異惠乘，但價(jià)格方面就不太友好了。如果對(duì)輪胎沒什么要求，節(jié)油耐用的佳通WINGRO會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 張景森）