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      1. 多人出游無(wú)壓力 途觀L七座版空間體驗(yàn)

        2019-12-19 00:11:51 作者:宇智波民
        1乘坐空間:舒適為主 回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道SUV車(chē)型作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)品類(lèi),備受消費(fèi)者關(guān)注。而相比緊湊型SUV,中型七座SUV更火爆,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)型既能滿(mǎn)足家庭需求,也擁有更大的空間,乘坐也更加舒適,不少品牌車(chē)廠也紛紛推出各種大號(hào)的、加L的七座SUV來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。而上汽大眾途觀L詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力也不容小覷,雖然國(guó)產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版,不過(guò)近來(lái)途觀L也針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級(jí),售價(jià)不變的情況下推出2款七座版車(chē)型。下面我們一起來(lái)體驗(yàn)一下途觀L七座版的空間是否夠大夠?qū)嵱茫?/p>

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

         
        途觀L七座版亮點(diǎn)

          其實(shí)在2019成都車(chē)展上,上汽大眾途觀L 七座版車(chē)型就正式上市,共推出2款車(chē)型,分別在途觀L380TSI智動(dòng)豪華版四驅(qū)和380TSI R-Line 旗艦版四驅(qū)兩款車(chē)型基礎(chǔ)上升級(jí)了7座,官方售價(jià)為28.28萬(wàn)和31.18萬(wàn)元,與在售的五座版車(chē)型售價(jià)保持一致。由于途觀L七座版車(chē)型基于現(xiàn)款5座車(chē)型直接升級(jí)而來(lái),所以外觀方面基本維持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。新車(chē)依舊采用了熟悉的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型大氣沉穩(wěn),雖然不會(huì)讓你覺(jué)得驚艷,但硬朗耐看就是它的代名詞。

          配置方面也非常豐富,配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、360°全景影像、前排座椅加熱通風(fēng)、胎壓監(jiān)測(cè)和CLEANAIR等應(yīng)有盡有。值得一提的是,近期購(gòu)車(chē)最低僅需二成首付,即可享2年0利率。

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

         
        乘坐空間:舒適為主  

          對(duì)大部分普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),乘坐空間非常重要,因?yàn)榇畛说拇蟛糠侄际侵劣H或摯友。而途觀L定位中型七座SUV,加上2791的長(zhǎng)軸距,乘坐空間方面毋庸置疑,一家人出游。此外,途觀L的真皮坐墊填充物比較厚實(shí),兩側(cè)的包裹性還不錯(cuò),總體嵌入感強(qiáng)舒適性不錯(cuò)。

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

         
        后備廂空間:夠大夠裝

          途觀L七座版后備廂容積為173L,后排座椅支持2+3+2的布局,座椅全部放倒后,后備廂最大容積達(dá)1780L,輕松裝載大件物品不是問(wèn)題,符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的后備廂空間。

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        2可滿(mǎn)足車(chē)主和乘客需求的儲(chǔ)物空間回頂部
         
        儲(chǔ)物空間體驗(yàn):滿(mǎn)足車(chē)主和乘客的儲(chǔ)物需求

          其實(shí)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間就算很多,你也不一定能完全用到,布局合理用起來(lái)順手更為重要。途觀L七座版的儲(chǔ)物空間用起來(lái)還算順手,反正從中控臺(tái)到車(chē)門(mén)均設(shè)計(jì)有豐富的儲(chǔ)物空間,車(chē)主和乘客都能隨手可及。

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

        途觀L七座版空間體驗(yàn)

          雖然途觀L七座版儲(chǔ)物空間不能說(shuō)是特別多,但絕對(duì)能滿(mǎn)足車(chē)主的儲(chǔ)物需求,而且空間設(shè)計(jì)人性化,車(chē)主和乘客使用起來(lái)也非常順手。

         
        全文總結(jié):多人出游無(wú)壓力

          經(jīng)過(guò)一系列直觀的空間體驗(yàn)后,我們感受到途觀L七座版空間方面有著人性化方面的考量,途觀L七座版的儲(chǔ)物空間豐富,沒(méi)有明顯短板,且布局合理也順手實(shí)用;而乘坐空間方面,試過(guò)的同事都一致認(rèn)為座椅包裹性強(qiáng),寬敞舒適,第三排座椅坐2個(gè)成年人短途出行也不是問(wèn)題;后備廂空間更是寬裕,后排座椅全部放倒后搬載大件物品也毫無(wú)壓力。整體來(lái)看,途觀L七座版的車(chē)內(nèi)空間布局符合人機(jī)工程學(xué),不止于大且實(shí)用性強(qiáng),多人出游也無(wú)壓力。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)

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          宇智波民 編輯

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