【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】前不久小編針對(duì)iVoka第三代車載智能系統(tǒng)寫過了一篇介紹文章。(錯(cuò)過了的同學(xué)請(qǐng)點(diǎn)這里閱讀：獨(dú)家體驗(yàn)iVoka第3代 絲般順滑使用感受)在文章中iVoka第三代大幅提升的用戶體驗(yàn)，讓小編我贊嘆不已。

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　　而在文章推出后，有網(wǎng)友在文章評(píng)論里留言問，iVoka跟其他的車載系統(tǒng)比起來會(huì)怎么樣?所以小編就來了最近隨著翼虎而火起來的福特SYNC車載系統(tǒng)，和被大家所熟悉的寶馬iDrive車載系統(tǒng)來跟iVoka做一次對(duì)比測(cè)試。而對(duì)比的最終結(jié)果，卻完全出乎小編意料之外。你想知道結(jié)果如何嗎?那就往下看吧。

● 關(guān)于本次測(cè)試的3個(gè)車載系統(tǒng)iVoka、iDrive、SYNC

　　在對(duì)比開始前，我們先來簡單介紹一下這次參與對(duì)比測(cè)試的三個(gè)系統(tǒng)。iVoka作為由上汽主導(dǎo)，上海博泰PATEO參與研發(fā)的一個(gè)車載智能系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)推出了第三代產(chǎn)品。憑借著優(yōu)秀的語音識(shí)別能力、強(qiáng)大的自動(dòng)規(guī)避擁堵路況能力，僅推出兩年多，憑借前兩代產(chǎn)品就成功吸納了超過10萬的用戶數(shù)。

　　而SYNC則因?yàn)楦Ｌ匾砘⑦@款車載的大勢(shì)，而開始被人們所認(rèn)知。在其宣傳廣告中，車主在駕駛中悠然地通過語音來實(shí)現(xiàn)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)，讓人留下了深刻的印象。

　　寶馬的iDrive系統(tǒng)可以說是人機(jī)交互系統(tǒng)的先驅(qū)，其第一代產(chǎn)品在2001年就已經(jīng)投入了實(shí)用，所以它也是最為被人們所熟知的車載智能系統(tǒng)。目前國內(nèi)寶馬車型上裝備的是第二代iDrive系統(tǒng)，相對(duì)老產(chǎn)品的改進(jìn)主要體現(xiàn)在加入了7個(gè)快捷鍵并將操作界面進(jìn)行了全面的升級(jí)和改進(jìn)。

● 本次對(duì)比測(cè)試項(xiàng)目介紹

　　測(cè)試對(duì)象介紹完畢后，再來講一下我們這次的測(cè)試項(xiàng)目。這一次的測(cè)試項(xiàng)目共分為兩部分，第一部分是純手工操作的部分，用于測(cè)試一個(gè)系統(tǒng)的便捷性。

　　我們會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)完全沒有接觸過這3個(gè)系統(tǒng)的車主，分別在3個(gè)車載系統(tǒng)上完成3個(gè)任務(wù)：1、設(shè)置一個(gè)導(dǎo)航地址;2、打開一個(gè)多媒體;3、能過車載籃牙鏈接手機(jī)。

　　然后分別計(jì)算每個(gè)任務(wù)完成的時(shí)間，最終完成時(shí)間最短者則獲勝。

　　第二部分則是語音能力測(cè)試，針對(duì)的當(dāng)然也就是三個(gè)車載系統(tǒng)的語音能力。同樣會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)車主來參與測(cè)試，測(cè)試者需要通過語音來完成導(dǎo)航的設(shè)置、拔打一個(gè)電話、打開一個(gè)音樂三個(gè)任務(wù)。

　　通過在測(cè)試時(shí)三個(gè)車載系統(tǒng)的語音識(shí)別準(zhǔn)確率、識(shí)別速度來最終定出勝負(fù)。

● 測(cè)試一：操作便捷性測(cè)試

　　1、設(shè)置一個(gè)導(dǎo)航地址;

　　導(dǎo)航是車載系統(tǒng)里非常重要、非常實(shí)用的一個(gè)功能。畢竟無論你是去一個(gè)陌生的城市旅游、還是去一個(gè)不相熟的飯館參加朋友聚會(huì)，你都有可能會(huì)使用到它。所以我們把它作為第一個(gè)要進(jìn)行測(cè)試，哪個(gè)系統(tǒng)能幫助車主在最短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)置導(dǎo)航地址的任務(wù)，誰就會(huì)獲得第一項(xiàng)測(cè)試的勝利。 

　　由于是第一個(gè)任務(wù)，參與測(cè)試的車主也有點(diǎn)不太放得開手腳，所以整體來說速度都要相對(duì)緩慢。最終的測(cè)試結(jié)果是iVoka用時(shí)2分11秒取勝;iDrive用時(shí)3分58秒落敗;而SYNC則因?yàn)闆]有導(dǎo)航功能而直接棄權(quán)。

　　2、播放一首音樂;

　　收聽音樂作為所有車載功能中使用頻率最高的一個(gè)功能，被我們選定為第二項(xiàng)測(cè)試。也正因?yàn)樗褂妙l率最高，所以絕大多數(shù)的車載系統(tǒng)都會(huì)把這個(gè)功能放在較為醒目顯眼的位置。

　　所以這項(xiàng)測(cè)試用時(shí)最短的車載系統(tǒng)，也在一定程度上反映了其在內(nèi)容布局上是否合理、是否符合車主使用習(xí)慣和需求。 

　　最終的測(cè)試成績?nèi)缦拢篿Voka用時(shí)5秒險(xiǎn)勝，iDrive以6秒的成績憾負(fù)，而SYNC則以17秒的成績居于最后。

　　3、用車載藍(lán)牙連接手機(jī);

　　小編在很多不同的車上都試過用車載藍(lán)牙連接手機(jī)，但是卻經(jīng)常碰到藍(lán)牙設(shè)備識(shí)別率低、連接速度慢、連接流程繁瑣復(fù)雜且提示不夠人性化等等各種問題。

　　但是在開車時(shí)利用車載藍(lán)牙連接手機(jī)來接拔一些非常重要的電話，這對(duì)車主來說真的是很價(jià)值的一個(gè)功能。所以我們第三個(gè)任務(wù)就是測(cè)試三個(gè)車載系統(tǒng)，誰連接手機(jī)藍(lán)牙速度更快、更便捷。

　　最終得出的結(jié)果是，SYNC以40秒的成績小勝一局，iVoka用時(shí)1分20秒緊跟其后，iDrive則以1分50秒的成績居于最后。 

　　小總：第一輪測(cè)試結(jié)束后，iVoka以兩勝一負(fù)的成績獲得最終勝利，SYNC以一勝兩負(fù)緊跟期后，而iDrive則以戰(zhàn)全敗的成績居于末位。

　　● 測(cè)試二：語音操作測(cè)試

　　小編可以毫不夸張地說，沒有強(qiáng)大語音功能的車載系統(tǒng)，不是一個(gè)好的車載系統(tǒng)。因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)車主，他不可能在開車的過程，去你下頭盯著儀表或者中控臺(tái)來打開某一個(gè)功能。他需要在開車的過程中，像平常吩咐小秘書一樣，通過說話對(duì)車載系統(tǒng)發(fā)出各種指令，然后車載系統(tǒng)速度給予反應(yīng)。

　　所以在這一部分，我們要測(cè)試的就是三個(gè)車載系統(tǒng)對(duì)于語音指令的識(shí)別能力、反應(yīng)速度。

　　在這個(gè)測(cè)試?yán)?，我們?cè)俅晤I(lǐng)會(huì)了iVoka強(qiáng)大的語音能力。無論是設(shè)置導(dǎo)航、拔打電話、打開音樂都準(zhǔn)確識(shí)別且快速完成。這樣出色的表現(xiàn)，一度把參與測(cè)試的車主給驚呆了。以下為相關(guān)測(cè)試視頻，有興趣的可以打開觀看。

【iVoka語音測(cè)試之設(shè)置導(dǎo)航】

【iVoka語音測(cè)試之打電話篇】

【iVoka語音測(cè)試之打開音樂】

　　而在相關(guān)廣告中利用語音準(zhǔn)確完成車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)的SYNC，在本次測(cè)試中卻讓我們大失所望，整個(gè)測(cè)試下來我們得出的結(jié)論是，它還是比較適合用來調(diào)節(jié)溫度。以下為相關(guān)測(cè)試視頻，有興趣的可以打開觀看。

　　【視頻：SYNC語音測(cè)試之打電話篇】

　　【視頻：SYNC語音測(cè)試之打開音樂篇】

　　而寶馬iDrive因?yàn)楸旧聿痪邆湔Z音功能的原因，在本輪測(cè)試中自動(dòng)棄權(quán)。

　　小總：第二輪測(cè)試結(jié)束后，iVoka以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得勝利，SYNC則讓人大失所望，而iDrive則直接棄權(quán)。

　　總結(jié)：整個(gè)對(duì)比下來，iVoka無論是在操作便捷性、內(nèi)容布局合理性、語音能力等各方面都展現(xiàn)了其強(qiáng)大的中優(yōu)勢(shì)。只可惜因?yàn)闀r(shí)間場(chǎng)地等原因，我們無法做更多更細(xì)致的對(duì)比測(cè)試。不過用不了多久，小編將會(huì)拿更多的車載系統(tǒng)，進(jìn)行更全面、更細(xì)致的對(duì)比分析，大家敬請(qǐng)期待。