【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】汽車消費(fèi)市場(chǎng)越發(fā)成熟，消費(fèi)者越來(lái)越年輕。不少90后乃至95后的小伙伴，考到駕照就急著買車，通常他們都對(duì)車輛情況并不是十分了解，駕駛、保養(yǎng)、外觀維護(hù)乃至如何降低油耗，這些年輕的小伙們都一頭霧水。若駕駛用車保養(yǎng)等習(xí)慣沒有做到位的話，必定對(duì)車輛產(chǎn)生不可磨滅的影響，甚至還會(huì)危及生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，有車的小伙伴必須要懂得怎樣用好車，開好車。這次青山請(qǐng)來(lái)有著近15年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)劉先生給大伙說(shuō)說(shuō)。

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● 劉先生開的是啥車？

　　劉先生年輕有為，乃社會(huì)中堅(jiān)力量，現(xiàn)是國(guó)內(nèi)最大的某電訊集團(tuán)的技術(shù)工程師。然而，實(shí)際上他已有著近15年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。更重要的是，這些年來(lái)劉先生開車連小剮小蹭的意外事故都沒有發(fā)生過。因此，青山特邀他為我們講述他的用車之道。

蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）車主有話說(shuō)" class="piclibImg2" src="http://img.pcauto.com.cn/images/pcautogallery/modle/article/201512/31/14515506681005730.jpg" style="border:#C6C6C6 1px solid;" title="老司機(jī)教你呵護(hù)愛車 新蒙迪歐車主有話說(shuō)"/>

　　劉先生雖然不鍵談，但和他聊起他怎么開車養(yǎng)車，則就興奮無(wú)比。劉先生的座駕是2013年末用老款嘉年華（就是國(guó)產(chǎn)第一代）置換新款的蒙迪歐 2.0T時(shí)尚型。算起來(lái)劉先生是新蒙迪歐的首批車主之一了。為什么看上新蒙迪歐2.0T時(shí)尚型？劉先生表示蒙迪歐剛毅的外形和流暢的線條很合適他的審美觀，黑色的漆面更添沉穩(wěn)感。而關(guān)于配置方面，劉先生表示他最看重豪華運(yùn)動(dòng)版的車型。但考慮到家庭其他方面的開支，劉先生做了最有性價(jià)比的選擇：2.0T時(shí)尚版，標(biāo)配了蒙迪歐強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和主被動(dòng)安全配置，操控感駕駛感與全系統(tǒng)一，一鍵啟動(dòng)自動(dòng)大燈電動(dòng)座椅等功能也給劉先生的日常駕駛帶來(lái)便利。當(dāng)初在購(gòu)車時(shí)，福特還提供了3個(gè)科技配置選裝包，但劉先生相信自己的駕駛技術(shù)可以達(dá)到人車合一。

　　接下來(lái)我們聽聽“老司機(jī)”劉先生介紹一下平時(shí)怎么駕馭這臺(tái)蒙迪歐。

● 劉先生說(shuō)安全駕駛至上

　　劉先生說(shuō)“安全駕駛從坐姿開始。”上車后第一步調(diào)整坐姿、系好安全帶、調(diào)整方向盤，別忘了調(diào)整后視鏡。讓身體坐在車上有著最舒適、最放松的位置。這樣才能安全駕駛，天天繃緊神經(jīng)開車，別說(shuō)人會(huì)累，車子都受不住的。

　　劉先生有著近15年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，以前學(xué)習(xí)時(shí)期跑南闖北，一年跑個(gè)十幾萬(wàn)公里不是什么讓人驚訝的事情。他告誡青山說(shuō)道“年輕人，不要為了耍帥開快車。不斷超車也快不到哪去的，而且這樣開車很傷車的。”喜歡開快車的青山還是誠(chéng)懇接受劉先生的指點(diǎn)。

　　技術(shù)控的人都是很愛惜車輛的，老劉也不例外。他最不能理解的是為了停車方便把車輛開上馬路牙停放的，這樣的操作容易影響前輪定位，久而久之容易產(chǎn)生車輛行駛方向不穩(wěn)，甚至對(duì)懸架系統(tǒng)造成不可逆的機(jī)械硬傷。某些車友遇到了懸掛方面的問題，一股腦的懷疑車的品質(zhì)問題，卻忽視了自己平時(shí)損害性的駕駛習(xí)慣。為了方便撿了芝麻丟了西瓜，很劃不來(lái)。

　　遇到非鋪裝路面要減速慢行，能避免就不走。舊時(shí)路況不好，常遇到砂石路，劉先生以前的嘉年華經(jīng)常走這些路，每次都很擔(dān)心輪胎、底盤損傷。對(duì)于蒙迪歐而言，先天的運(yùn)動(dòng)基因和鋼韌的懸掛不時(shí)應(yīng)對(duì)一下山路砂石路還是不在話下。

　　減速帶這類惡心的牛皮癬，劉先生必定減速慢行，最好能單邊通過。劉先生解釋說(shuō)，這樣可保證乘坐人員舒適性，特別是他的女兒剛出生。更重要一點(diǎn)是，減速對(duì)底盤懸架的沖擊減少，特別是前懸架。

　　通過路口一定要慢。劉先生嚴(yán)陣以待對(duì)青山說(shuō)，“路口是事故高發(fā)地，一定要減速觀看才通過，這點(diǎn)現(xiàn)在的駕校壓根都不教會(huì)學(xué)員，導(dǎo)致現(xiàn)在那么多危險(xiǎn)的新手。”

　　劉先生對(duì)于安全駕駛的理解不單只是駕駛技術(shù)層面的，從簡(jiǎn)單的坐姿，再到怎么去保護(hù)車輛的開車方法，這一切需要時(shí)間的積累。然而，更重要的是心態(tài)的沉淀，快步入成熟的年紀(jì)的他，更懂得平穩(wěn)駕駛車輛，不慌不忙，冷靜理性駕駛，他的駕駛風(fēng)格讓人覺得很有安全感。這臺(tái)兩年駕駛了4萬(wàn)多公里的蒙迪歐在老劉的呵護(hù)下車況也保持得很良好。

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● 為節(jié)能減排盡一分力

　　對(duì)于油耗方面，劉先生也是較為敏感。15年駕駛經(jīng)驗(yàn)的劉先生有著自己獨(dú)有的降低油耗竅門。其中，滑行是劉先生最常用的節(jié)油方式。常常距離紅綠處老遠(yuǎn)便滑行過去，這樣人無(wú)需繃緊神經(jīng)，又可節(jié)約燃油。

　　劉先生表示，與前車保持適當(dāng)?shù)能嚲?，眼看遠(yuǎn)一點(diǎn)。通過油門來(lái)控制車速和車距才叫真技術(shù)。眼看遠(yuǎn)些可作出提前判斷避免一腳油一腳剎車，給油不能走的現(xiàn)象。同時(shí)平時(shí)空調(diào)、音響等用電設(shè)備，調(diào)至經(jīng)濟(jì)狀態(tài)便可進(jìn)一步節(jié)省燃油。

　　近兩年來(lái)劉先生開了4.6萬(wàn)公里，平常以擁堵的廣州市區(qū)路況為主，少量快速行駛，這樣的路況也能錄得9.9L/100km油耗，平均下來(lái)每公里不到6毛的燃費(fèi)，相當(dāng)可以。

● 總結(jié)

　　劉先生對(duì)安全駕駛和節(jié)能駕駛有著深刻的領(lǐng)悟，大大減少不良的開車習(xí)慣以及避免行駛不平路面有助降低油耗和保護(hù)懸架系統(tǒng)。劉先生日常也會(huì)關(guān)注網(wǎng)上蒙迪歐車友用車的熱議，部分車友遇到一些用車問題便興師動(dòng)眾，從他的角度認(rèn)為這都是不愛惜車所帶來(lái)的結(jié)果。用車兩年來(lái)，在正確的駕駛習(xí)慣和正常的保養(yǎng)維護(hù)下，劉先生的蒙迪歐一直保持這良好的狀態(tài)。劉先生平日是如何保養(yǎng)自己的愛車？請(qǐng)待下篇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】上一篇說(shuō)到劉先生師傅給大伙說(shuō)了駕駛節(jié)能方面的小知識(shí)。然而，不少小伙伴都說(shuō)，在城市里面慢慢開，沒啥事，就是經(jīng)常有些小剮小蹭，外觀老是要經(jīng)常去修補(bǔ)，可鬧心了。同時(shí)小伙伴都不太清楚保養(yǎng)方面腫么辦？常年城市行走，一年都跑不了多長(zhǎng)里程，這還要按時(shí)間去保養(yǎng)嗎？這次劉先生師傅又出來(lái)支招了，給大伙說(shuō)說(shuō)怎么保持車輛良好的狀態(tài)。

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● 為啥要保養(yǎng)？

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● 劉先生是這樣保養(yǎng)

　　劉先生的新蒙迪歐無(wú)論從外觀看上去，還是實(shí)際的駕乘體驗(yàn)都如新車般，對(duì)于近兩年的車能保持如此尚屬難得。能有如此好的車況，取決于車主對(duì)車輛的愛護(hù)。劉先生依舊在福特4S進(jìn)行保養(yǎng)。

　　一般的大小保養(yǎng)劉先生還是交給福特4S店保養(yǎng)。除了省心以外，更重要的是福特的4S店都對(duì)新蒙迪歐較為熟悉，畢竟現(xiàn)在車輛電氣化程度高，很多電子方面都需要廠家儀器進(jìn)行檢測(cè)。

　　細(xì)看新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)布局非常緊湊。同時(shí)機(jī)艙也沒有太多的油跡灰塵。老劉說(shuō)這都是4S店所清潔的，平時(shí)他也會(huì)清潔一下。老劉也是個(gè)動(dòng)手能力強(qiáng)的人，空氣濾、空調(diào)濾等過濾器不時(shí)也拿出來(lái)自行清理。因此老劉的車能保養(yǎng)得如新車般也是有原因的，一般的小伙子都做不到。

　　老劉從提車至今基本上都在4S做保養(yǎng)和檢測(cè)。老劉的新蒙至今行駛了四萬(wàn)六千多公里，保養(yǎng)花費(fèi)8000余元，2萬(wàn)公里和4萬(wàn)公里的大?；ㄙM(fèi)約2000余元/次，平日小保開支7-900元/次。對(duì)于常規(guī)自吸車型而言，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)上的成本是要略高一籌，但在同類車型里面，新蒙迪歐的保養(yǎng)成本并不是很過分。但對(duì)于劉先生來(lái)說(shuō)，總體費(fèi)用也在可接受的范圍內(nèi)，最重要的是能維持車輛能有良好的車況。這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)新蒙迪歐非常可靠，沒有一次趴在路上。

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● 外觀靚麗如新

　　老劉的新蒙迪歐外觀也是靚麗動(dòng)人。老劉表示這也無(wú)任何神秘之處：勤洗車，每?jī)蓚€(gè)星期打蠟一次，這樣就可以保持車漆的光澤。若發(fā)現(xiàn)有外觀的輕微剮蹭，老劉也會(huì)及時(shí)先自行處理，以免從劃痕那里惡化。當(dāng)然新蒙迪歐的漆面還算相當(dāng)堅(jiān)硬。

　　除了主動(dòng)進(jìn)行洗車和保養(yǎng)漆面外，車輛停放的位置還是很有講究的。若能選擇盡可能減少室外停放，讓車輛減少日曬雨淋的機(jī)會(huì)。老劉平時(shí)上班還是停在公司的室內(nèi)停車場(chǎng)，畢竟老劉電訊集團(tuán)公司的硬件環(huán)境還是不錯(cuò)的。青山對(duì)此只有羨慕的份。

　　車內(nèi)方面，老劉放置的雜物并不會(huì)太多，可減少異味的產(chǎn)生。同時(shí)幾個(gè)活性炭包和柚子皮可以讓車子的異味一并消除。問其是否像論壇所說(shuō)的存在新車異味，老劉搖頭給予了否定的回答。老劉還說(shuō)平時(shí)多通風(fēng)曬陽(yáng)光，讓車內(nèi)空氣流通減少細(xì)菌滋生。

● 總結(jié)

　　經(jīng)過兩期的老車主教你呵護(hù)愛車，老劉養(yǎng)車用車之道的確有著不少可取之處。無(wú)論從駕駛、節(jié)能、保養(yǎng)以及用車的態(tài)度都有老司機(jī)的范，成熟穩(wěn)重。同時(shí)老劉的新蒙迪歐也是杠杠滴，有著同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的駕駛樂趣，而且油耗還是讓人很滿意，更重要的的保養(yǎng)成本也不高。如此省心的愛車能為老劉在事業(yè)抑或是人生道路上加油助威。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）

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