當(dāng)人們還在討論一南一北的大眾還在生產(chǎn)著80年代的車型：桑塔納以及捷達(dá)的時(shí)候。“大眾們”已經(jīng)悄無聲息的推出了4款替代中級(jí)車市場的全新車型：一汽大眾的新寶來、速騰；上海大眾的郎逸以及掛著斯柯達(dá)標(biāo)的明銳。在這些車型上，采用了大量相同的技術(shù)。唯一不同的是速騰、明銳都是采用了大眾最新的PQ35平臺(tái)，而新寶來和朗逸都是基于基于大眾PQ34平臺(tái)上的車型。

　　當(dāng)您還在為這些車型的市場價(jià)格而苦苦思量的時(shí)候，在為這些車型上某些細(xì)小配置上的差異時(shí)，您是否有想過在未來的長時(shí)間里，你都要為這輛車花費(fèi)更多的錢，印證的一句話就是：買車容易養(yǎng)車難。下面，就讓我們看看這些留著同樣血液的“大眾”車型，在購買之后的維修保養(yǎng)費(fèi)用上，有著怎樣的差距。

　　新寶來1315kg的整備質(zhì)量與朗逸1323kg僅僅只相差8kg，足以忽略不計(jì)。再加上無論是手動(dòng)擋車型所配備的MQ200手動(dòng)變速器，還是自動(dòng)擋車型配備的AQ250 6擋手/自動(dòng)一體變速器，二者都完全相同。也許你該慶幸擁有結(jié)構(gòu)簡單且皮實(shí)的1.6 L及2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，至少成熟可靠的結(jié)構(gòu)會(huì)讓故障率大大下降，最關(guān)鍵的是維修保養(yǎng)成本可以控制得比較理想。

　　朗逸提供給消費(fèi)者的，是一臺(tái)77千瓦1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)經(jīng)過小幅調(diào)教、功率上升到88千瓦的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。而它們的最大優(yōu)勢也是穩(wěn)定、耐用、保養(yǎng)便宜。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。兩者均能在1500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出85%的功率，并在2500轉(zhuǎn)之前提供超過90%的扭矩。

　　朗逸車型由于所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，因此兩車的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不經(jīng)相同。從價(jià)格來看，2.0L車型的保養(yǎng)費(fèi)用比1.6L車型略低。造成這個(gè)差距的原因就是機(jī)濾的價(jià)格，2.0L車型的機(jī)濾為27.38元，而1.6L車型的機(jī)濾則需60元。

　　朗逸使用的2.0L直列4缸8氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上和桑塔納車型上使用的1.8L直列4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一脈相承的。在保養(yǎng)費(fèi)用上，兩款發(fā)動(dòng)的配件價(jià)格也很接近。其中，朗逸的汽濾比桑塔納的還便宜10元，僅需29元。

　　只是朗逸那款16.48萬元的2.0品尊版自動(dòng)車型，價(jià)格足足高出新寶來2.1萬元，當(dāng)然由此換來的也是配置上的優(yōu)勢：16英寸動(dòng)感七輻鋁合金輪轂、205/55 R16米其林綠色節(jié)能輪胎、TPR胎壓自動(dòng)檢測警示系統(tǒng)、SD存儲(chǔ)卡接口/USB接口、Aux in音頻輸入端口、電子導(dǎo)航系統(tǒng)帶前排DVD、集成智慧藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮、多功能方向盤、智能化防眩目內(nèi)后視鏡以及“Sound System”8喇叭環(huán)繞音響等。

以上配件價(jià)格以1.8T速騰車型為例

　　大眾PQ35平臺(tái)與其前代平臺(tái)PQ34有一個(gè)重要升級(jí)，就是將縱臂扭轉(zhuǎn)梁的半獨(dú)立后懸掛進(jìn)化成了四連桿式獨(dú)立后懸掛。誕生于大眾緊湊型最新平臺(tái)的速騰，就成了國內(nèi)大眾品牌下首個(gè)使用多連桿后懸掛的緊湊型車。

　　由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，很多零件的負(fù)荷要高于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，所以適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度高零件，價(jià)格也就比自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的零件高出不少。例如速騰自身的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的SM 5W-30全合成機(jī)油，就要比同為速騰的1.6和2.0車型使用的SM 5W-40半合成機(jī)油貴出112元。速騰1.8TSI的汽油濾芯更是比1.6、2.0車型的貴出457元，也就是說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換一次汽油濾芯的價(jià)格相當(dāng)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更換6次的價(jià)格。火花塞的價(jià)格差也在6倍左右，價(jià)格差距非常驚人。這也是家庭用戶必須十分注意的地方之一。以上零件的價(jià)格差也是導(dǎo)致渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本倍增的主要原因。

　　技術(shù)參數(shù)：斯柯達(dá)明銳1.6L誕生于大眾集團(tuán)最先進(jìn)的A級(jí)車平臺(tái)，搭載了大眾汽車在FSI發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上專為中小型車開發(fā)的1.6L 16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率可達(dá)到77KW，而在3800轉(zhuǎn)便能爆發(fā)155N?m峰值扭矩，顯示出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。特別是“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的特性保證了車輛在起步加速時(shí)動(dòng)力充沛，不僅可以從容應(yīng)對(duì)城市中頻繁起步的情況，也延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí)，明銳的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣表現(xiàn)出眾，其手動(dòng)和自動(dòng)檔車型的百公里等速油耗分別為5.9L和6.1L，低于同級(jí)別的眾多競爭對(duì)手。在排放方面更是達(dá)到了歐洲IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，明銳1.6L配備了兩款變速箱面對(duì)不同的消費(fèi)者，Tiptronic6擋手自一體變速箱和5速手擋變速箱。其中，Tiptronic6擋手自一體是一款來自保時(shí)捷技術(shù)的高檔變速箱，能夠帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。