寶馬3系

　　相對奧迪來說，寶馬的售后服務店的數量就相對遜色，特別在北京上海地區(qū)尤為明顯。不過長期以來，寶馬不斷建設和完善售后服務基礎設施，積極實施一系列售后服務計劃來提高客戶滿意度，而且保養(yǎng)工時透明、配件價格統(tǒng)一是相對比較出眾的，也令車主感覺用得舒心。

　　接下來看一下保險價格，保險價格是按照寶馬318i計算的，通過上表我們可以看到，車身價28.3萬左右的寶馬318i保費相應地比A4L 1.8TFSI要低，在投保項目相同的情況下，寶馬3系的保險價格要比A4L的低120元。

　　寶馬318i雖然與A4L 1.8TFSI同為1.8排量，但是油耗方面卻要比其高了2L，不要小看那兩升油，根據當前97號油每升6.58元計算的話，寶馬318i每行駛1公里就要比A4L多付1316元，假如車主每年行駛2公里的話，一年下來，就要多花費2632元。

　　寶馬3系每1萬公里更換一次機油與機濾的費用在820元左右，每3萬公里更換機油和三濾外加空調濾芯的價格在2446元。而火花塞、前后制動片、制動盤和剎車油等則沒有特別規(guī)定多少萬公里需要更換，車主可以根據行車電腦系統(tǒng)提示或者根據實際檢測情況確定。至于變速箱油，寶馬4S店工作人員表示終生不用更換。

　　總體來看，雖然A4L在保養(yǎng)費用、保險費用上比較寶馬3系要高，但是在“大頭”油耗方面A4L要比寶馬3系來得實惠，所以粗略合計后，養(yǎng)奧迪A4L是比較實惠的。對于筆者來說，兩車的用車成本十分相近，僅僅差1105元，對于能夠買豪華車級別的車主來說只是小菜一碟，最重要的還是根據自己的實際情況來選車。