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      1. C5/508 2.0L 6AT上市 同級車型保養(yǎng)誰最省

        2011-11-22 14:21:46 作者:常慶林

            [太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]在2011年第九屆廣州國際車展期間,東風標致以及東風雪鐵龍將有搭配六速自動變速箱的508和C5 2.0L兩款車型上市。六速自動變速箱此前是搭配在標致508詢底價|查參配)和雪鐵龍C5 2.3L或以上排量車型的。此次把這款變速箱下放至排量較低的2.0L 508和C5,將進一步提高2.0L排量車型的銷量,從而提高車型的市場占有率。新車型的保養(yǎng)成本又會有怎樣的表現(xiàn)呢?和同級車型相比競爭力是否有所增強呢?下面我們一起來分析一下。

        1

        關(guān)于新車上搭配的六速自動變速箱:

        2

            兩款車上所使用的六速自動變速箱是日本愛信精機生產(chǎn)的,型號為TF-70。變速箱程序是由保時捷調(diào)教過的TipTronic自動變速箱控制程序。愛信和保時捷在變速箱領(lǐng)域享有較高的知名度,其產(chǎn)品也被是用于眾多暢銷車型上。因而,搭載TipTronic自動變速箱能為車輛提供平順而可靠的檔位切換和動力輸出。

        東風標致508/東風雪鐵龍C5 2.0L 六速自動變速箱齒比參數(shù)
        各檔速比:4.044 / 2.37 /1.556 / 1.159/ 0.852 / 0.672; 倒檔:3.193
        1檔和2檔速比
        1.7
        2檔和3檔速比
        1.52
        3檔和4檔速比
        1.34
        4檔和5檔速比
        1.36
        5檔和6檔速比
        1.26
        制表:www.jnlxbzs.cn

            從各檔齒比來看,新款的變速箱將有不錯的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性能。加上這兩款車的定價,將引起潛在買家的高度關(guān)注。

            此次上市的兩款車型在其他配置上并沒有進行太大的改動。其中東風雪鐵龍C5 2.0L 6AT上市主要是逐漸淘汰掉老款的ZF四速自動變速箱;而東風標致508 2.0L 6AT的上市則是填補508車型在2.0L排量自動擋車型市場中的空白。

        同級車型保養(yǎng)成本對對碰:

        3

            和標致508以及雪鐵龍C5同級別的歐美車型中,較有競爭力的要數(shù)大眾邁騰、福特蒙迪歐致勝以及別克君越。下面我們來看看這幾款車型在保養(yǎng)細節(jié)上有些怎樣的差別。

        同級車型保養(yǎng)成本對比
          C5 2.0AT 508 2.0AT 邁騰1.8T DSG 致勝2.0 AT 君越2.4 AT
        整車質(zhì)保 2年/60000公里 2年/60000公里 2年/60000公里 3年/100000公里 2年/60000公里
        首保里程 7500公里 7500公里 5000公里 5000公里 5000公里
        小保養(yǎng)費用 777元 671元 640元 768元 537元
        60000公里保養(yǎng)費用 5818元 6085元 12627元 11835元 7874元
        制表:www.jnlxbzs.cn

            從表格上我們可以看到:由于標致508和雪鐵龍C5的保養(yǎng)間隔較長,為15000公里;所以這兩款車60000公里保養(yǎng)費用比另外三臺車的保養(yǎng)費用低不少,養(yǎng)起來相當劃算。

        總結(jié):
            此次東風汽車在廣州車展期間同時推出兩款搭配六速自動變速箱的2.0L排量中級車,將使得沉寂一時的中級車市場頓時變得生機盎然。這兩臺性價比極高的車型上市將會是本屆廣州國際車展的一個亮點。

        (圖/文:常慶林 / 責任編輯: 常慶林)

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