上海大眾帕薩特用品/配件升級(jí)調(diào)查(初級(jí))
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)中心]和它的名字一樣,帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配)水滴狀外形都讓人感覺(jué)到了無(wú)與倫比的流暢。另一方面帕薩特的做工比較細(xì)致,各種控制開(kāi)關(guān)人性化設(shè)計(jì)比較好,以致帕薩特最終受到了消費(fèi)者的普遍歡迎。那么,已具備了良好性能的帕薩特究竟還有哪些需要改動(dòng)的地方。
上海大眾帕薩特參數(shù)配置 | |||
軸距 | 最大功率 | 最大扭矩 | |
1.8TSI | 1472mm | 118/4500-6200 KW/rpm | 250/1500-4500 N·m/rpm |
2.0TSI | 1472mm | 147/5100-6000 KW/rpm | 280/1700-5000 N·m/rpm |
外飾改裝:
由于新款帕薩特已具備了良好的視覺(jué)體驗(yàn),外飾改裝只需稍作改動(dòng)即可,不過(guò),我們常見(jiàn)的大燈改裝、輪轂改裝,對(duì)于帕薩特來(lái)講,可改可不改,原車(chē)已具備了良好條件。
搜索了一下帕薩特后裝輪轂改裝,不過(guò)小編倒覺(jué)得原車(chē)視覺(jué)效果更好,且輪轂價(jià)格昂貴,不建議改裝。
后裝金屬中網(wǎng)的改裝效果與原車(chē)還比較相符,這個(gè)象征家族臉譜的特色,改裝后也頗具幾分睿智。如果你不喜歡有金屬質(zhì)感的邊框,也可以使用碳纖維的中網(wǎng),只是價(jià)格昂貴一些。另外,如果你不喜歡原來(lái)是橫條風(fēng)格的中網(wǎng),你也可以改成蜂巢形式的,這些改動(dòng)都是因人而異。
對(duì)于中網(wǎng)、大包圍的改裝完全是因車(chē)主的喜好而加的,當(dāng)然,如果是需要一些實(shí)用性配件,車(chē)主業(yè)可以改裝增加晴雨檔、擋泥板、后視鏡罩等配件。
車(chē)牌照框僅是為了裝飾,可改可不改,車(chē)牌照框的顏色有很多種,可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。
上海大眾帕薩特用品改裝件價(jià)位 | |
產(chǎn)品 | 價(jià)格(單位:元) |
大眾帕薩特金屬中網(wǎng) | 400 |
帕薩特大包圍(底漆價(jià)格,不含運(yùn)費(fèi)/安裝費(fèi)/面漆費(fèi)) | 3580 |
2011款大眾新帕薩特輪轂18寸輪轂 | 1000 |
新帕薩特車(chē)牌照框 | 165 |
擋泥板 | 95 |
下窗飾條 | 50(四條裝) |
晴雨擋帶亮條加厚款 | 88 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)www.jnlxbzs.cn |
小結(jié):帕薩特外飾改裝其實(shí)只需加裝一些較為實(shí)用的配件,比如晴雨擋、擋泥板、后視鏡罩等,其余的改裝完全是為個(gè)性化需求而定制。需提醒的是,外飾改裝最好不要選用需要拆掉原車(chē)保險(xiǎn)杠才能安裝的大包圍,因?yàn)榘鼑玫牟牧峡棺矒裟芰^差,所以,選用將原杠包裹其中的大包圍不會(huì)影響車(chē)輛的牢固性,但如果一定要選用拆杠包圍,可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中,以起到保護(hù)作用。
性能升級(jí)與大燈改裝:
車(chē)身強(qiáng)化件的主要作用在于增強(qiáng)駕駛的快感,在加裝強(qiáng)化件之后能使底盤(pán)更為穩(wěn)健,尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)能減少側(cè)傾。
車(chē)身強(qiáng)化件與性能的升級(jí)是每家改裝車(chē)都在做的,底盤(pán)的升級(jí)是每家改裝車(chē)都在做的。不過(guò),除開(kāi)前平衡桿(頂吧)之外,其他車(chē)身強(qiáng)化件的作用較為不明顯,不過(guò)如果加裝之后,整臺(tái)車(chē)的剛性會(huì)變的非常充足,駕駛樂(lè)趣會(huì)提高很多,但是舒適性方面肯定會(huì)有所犧牲的。
ECU升級(jí)方案 | ||
參數(shù) | 帕薩特 | |
原車(chē)功率 | 118 KW / 250 N·m(1.8TSI) | |
外掛電腦方案 | 1980元 | |
安裝后功率 | 141.6 KW / 300 N·m | |
增加功率 | 23.6 KW / 50 N·m | |
刷ECU方案 | 6000元 | |
增加功率 | 147 KW / 310 N·m | |
增加功率 | 29 KW / 60 N·m |
目前在一些中高級(jí)轎車(chē)上,不但在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU,在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車(chē)電子化自動(dòng)化的提高,ECU將會(huì)日益增多,線路會(huì)日益復(fù)雜。
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用排氣管可使排氣成功地做到輸出提高,造型魄力,音量達(dá)標(biāo)的相互制衡,讓你同時(shí)感受性能的提升又能享受聲浪的快感。而且使用總成改裝不用擔(dān)心損失汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的回壓。
除了帕薩特1.8TSI DSG尊榮版外是鹵素?zé)敉?,其他版本均為氙氣燈,且原?chē)大燈非常漂亮,無(wú)需改裝。
氙氣燈的優(yōu)勢(shì)是高亮度,正常氙氣燈的亮度是鹵素?zé)舻?倍。選擇氙氣燈的時(shí)候注意色溫上的選擇,盡量選擇4300K,5000K以上色溫的氙氣燈。
上海大眾帕薩特用品改裝件價(jià)位 | |
產(chǎn)品 | 價(jià)格(單位:元) |
中尾段排氣管 | 2020 |
外掛電腦方案 | 1980 |
刷ECU方案 | 6000 |
車(chē)身強(qiáng)化件(5件) | 3460 |
泄氣閥 | 190 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)www.jnlxbzs.cn |
小結(jié):以上改裝配件不作為性能提升依據(jù)的參考。因?yàn)槟壳敖^大多數(shù)的保險(xiǎn)公司對(duì)于改裝車(chē)出險(xiǎn)后的賠償都限于原車(chē)部分,而對(duì)于改裝配件則不予賠付,加上年檢的約束,所以我們?cè)诖酥皇呛?jiǎn)單介紹了一下裝飾用的改裝配件。
音響與主機(jī)改裝:
11款帕薩特的至尊版原車(chē)自帶影音導(dǎo)航,可無(wú)需后裝,而原車(chē)無(wú)導(dǎo)航裝備的車(chē)型,可根據(jù)自己需求選擇后裝一體機(jī)。
從上圖可以看出,原車(chē)導(dǎo)航在基本的設(shè)置應(yīng)用上還是不錯(cuò)的,不過(guò)相比后裝強(qiáng)大的Android系統(tǒng),在功能應(yīng)用上還是稍微遜色。
除了主機(jī)導(dǎo)航的加裝,我們還分析了帕薩特在音場(chǎng)的定位。帕薩特高音位置位于兩側(cè)車(chē)門(mén),這樣會(huì)使高音與中低音的感覺(jué)比較不易分開(kāi);然而對(duì)于對(duì)于后音場(chǎng),帕薩特是分別布置了一款中低音喇叭,在沒(méi)有高音喇叭的情況下,坐在后排的乘客可能感覺(jué)不到音樂(lè)的穿透力,而多是感覺(jué)較為低沉。
音響升級(jí)建議:對(duì)于普通車(chē)主來(lái)講,只需移動(dòng)高音場(chǎng)位置,把高音喇叭位置移到A柱,就可以使得高音、中低音有很好的銜接。而對(duì)于發(fā)燒友來(lái)說(shuō),則需要更換高音喇叭,當(dāng)然,還可以增加功放來(lái)帶動(dòng)前套裝喇叭的功率,這樣可增強(qiáng)高音的靈敏度與低音的下潛感。
總結(jié):總體來(lái)說(shuō),如果不需要大改,帕薩特后期改裝項(xiàng)目并不是很多,簡(jiǎn)單實(shí)用的外飾改裝配上動(dòng)力性能的提升,帕薩特的試駕體驗(yàn)便已經(jīng)十分良好,如果再改裝音響與導(dǎo)航,那么整車(chē)的智能將能全方位體現(xiàn)。只是,對(duì)于絕對(duì)多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō),建議只需簡(jiǎn)單選用幾款實(shí)用的配置即可。
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