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          4月8日上海    7月1日珠海    8月12日珠海    9月2日上海    9月23日北京    10月28日北京
        F1賽車 / 2005全錦賽 / 全錦賽新聞 / 10北京新聞
        第二回合 新陽光優(yōu)勢明顯,輕松折桂
        [05-11-16 16:25]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:zhaohuiting 
          第二回合,激烈角逐的慘烈程度比第一回合更甚。

          排第二位發(fā)車的家俊,在起步后的第一個(gè)彎,即憑借出色的技術(shù),利用新陽光久經(jīng)考驗(yàn)的卓越彎道加速性能,猛烈爆發(fā),瞬間就超越排第一的花冠,奪得頭位。兩輛車絕塵而去,將其它車漸漸拋開。其后,盡管花冠想盡辦法緊咬不放,不斷找機(jī)會(huì)欲實(shí)施反超越,卻始終未能成功,雙方差距逐漸拉大,新陽光以絕對(duì)優(yōu)勢一路領(lǐng)先。

          隨后,更加激烈的“第2位之爭” 就在花冠、雅閣及標(biāo)致307之間激烈展開。而新陽光,則始終遙遙領(lǐng)先。

          值得一提的是,基亞車隊(duì)李萬琪駕駛的雅閣似乎“心情不是很好”,在第八圈時(shí)又出現(xiàn)了技術(shù)故障,“再次罷工”;不少其它賽車也紛紛“仿效”,壞車此起彼伏。

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         第一站 4月8-10日 上海
         第二站 7月1-3日 珠海
         第三站 8月12-14日 珠海
         第四站 9月2-4日 上海
         第五站 9月23-25日 北京
         第六站 10月28-30日 北京
         

          全國汽車場地錦標(biāo)賽是由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、上海國際賽車場和中央電視臺(tái)三方共同合作推出的一項(xiàng)新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺(tái)地區(qū)賽車界的精英,創(chuàng)造中國場地賽車的第一品牌。

         
         
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