既然換上了STi的紅頂引擎，那傳動系統(tǒng)必然也就必須放棄原來的自動變速箱，換上了整套的STi傳動系統(tǒng)，當中包括了帶油冷器的六前速變速箱、DCCD系統(tǒng)的中央差速器、中央傳動軸、后差速器等等，頂高車子看，如果沒有看到它的上層車體，根本就可以視作一臺WRX STi。

　　控制分配比例的DCCD系統(tǒng)控制臺當然也可以在駕駛艙內見到。

　　前輪的驅動半軸。

　　此為后差速箱的油溫感應器，在STi的原裝儀表板上有這個參數顯示。

　　后輪驅動半軸直徑為25mm，確實是STi的產品。