千秋無絕色,悅目是佳人。傾國傾城貌,驚為天下人。任何一個時代,顏值從來都是重要因素。人類對美好事物的追求,自古以來便從未停止。個體如此,萬事萬物亦是如此。而在汽車市場,“好看”也從來都是一門絕對殺器,初見便已令人傾心的產(chǎn)品不勝枚舉。如果要選出最具代表性的案例,那“第七代伊蘭特”必定榜上有名。
(第七代伊蘭特)
“重磅”這個詞在如今的汽車市場,多少已經(jīng)有些泛濫。但實(shí)事求是地說,站在設(shè)計的角度來賞析第七代伊蘭特,能得到的結(jié)果真的就只有“重磅”這個詞。
作為一款4門5座三廂車,第七代伊蘭特用上裝線條的形象演繹出了四門Coupe應(yīng)有的造型品質(zhì)。從藝術(shù)的角度來評價,有點(diǎn)類似于形體體量感,高寬比的變化能夠改變用戶對既定產(chǎn)品的認(rèn)知,從而營造出一種更到位的運(yùn)動感。這也是為什么大多數(shù)認(rèn)在初見第七代伊蘭特之際,感受到的是截然不同的俊朗整車形象。
(第七代伊蘭特)
在遵循“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動)”設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,第七代伊蘭特有效運(yùn)用了“Parametric Dynamics(參數(shù)動力學(xué))”設(shè)計表現(xiàn)形式,從而在視覺上給予用戶全新的感性體驗(yàn)。這樣做的好處在于規(guī)避了套娃式的設(shè)計效果,讓第七代伊蘭特?zé)o需迎合主流審美也能擁有極具個性的時尚潮流外觀。
(第七代伊蘭特)
細(xì)節(jié)方面,參數(shù)寶石前格柵可以稱為前臉最具辨識度的設(shè)計。設(shè)計師參考寶石的本質(zhì)和礦物的原始線條,用碎鉆模樣的楔形元素作為具象表現(xiàn)形式,從而令整個前格柵隱約透露出一股高級質(zhì)感。這就好比在一款平平無奇的素色大衣中加入極具點(diǎn)綴效果的細(xì)節(jié)設(shè)計,最終令整個成品的視覺效果拉滿,無論是行走在冬夜的冷風(fēng)中亦或漫步于明媚的城市街道,你都是那個有品位、有內(nèi)涵的潮流人士。
(第七代伊蘭特)
值得一提的是,這種楔形元素的運(yùn)用在同級領(lǐng)域里可以說是創(chuàng)新之舉,未來很有可能會成為A級家轎的設(shè)計趨勢。由此來看,第七代伊蘭特似乎已經(jīng)走在了時代的前列。而擁有第七代伊蘭特的用戶,自然也先人一步地體驗(yàn)到了未來的成果。
(第七代伊蘭特)
如果站在正前方來審視第七代伊蘭特,你會發(fā)現(xiàn)整輛車低趴的姿態(tài)像極了傳統(tǒng)意義上的跑車形象,這種效果全都得益于第七代伊蘭特基于i-GMP平臺打造對車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。如果你需要的是一臺能當(dāng)做朋友圈素材的家用A級轎車,那么第七代伊蘭特就可以滿足。
(第七代伊蘭特)
當(dāng)然,即便你轉(zhuǎn)到側(cè)面,同級獨(dú)有的參數(shù)寶石立體雕刻車身同樣能讓你感到驚艷。豐富的折線設(shè)計、更短的前懸、2720mm同級最長的軸距以及立體硬朗的線條,仿佛在向用戶大聲宣告:“這就是你要的設(shè)計感”。
(第七代伊蘭特)
值得額外表揚(yáng)的一點(diǎn)是,側(cè)面前門位置的三角面交接設(shè)計同樣很有創(chuàng)意,這種細(xì)節(jié)顯然打破了外界對車身型面的基本認(rèn)知。也正是因?yàn)檫@一點(diǎn),第七代伊蘭特四門Coupe的設(shè)計得到了有效平衡,從而讓整車的側(cè)面視覺效果更具美感。
(第七代伊蘭特)
至于尾部,第七代伊蘭特的考量是“加碼”:除了設(shè)計上翹的小尾翼外,第七代伊蘭特還在后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)區(qū)域延伸了兩條凌厲的折線,這既增加了整車的運(yùn)動屬性,也讓后備箱蓋變得更有立體感。再加上單邊共兩出的排氣布局,第七代伊蘭特的運(yùn)動化定位由此得到了全面夯實(shí)。對于喜歡在霓虹燈下馳騁的夜跑愛好者而言,第七代伊蘭特絕對是刷街首選。畢竟,點(diǎn)亮尾燈后第七代伊蘭特的每一幀定格畫面,都能成為你相冊里的封面圖。
(第七代伊蘭特)
至此,綜合來看第七代伊蘭特在顏值上著實(shí)有不俗的資本。否則,也不會拿下“第四屆中國汽車金牛獎”和“2020 Good Design Award”獎項(xiàng)了。
(第七代伊蘭特)
結(jié)束語:在新生代人群日益成為消費(fèi)主力的當(dāng)下,汽車市場里的每一位玩家都深深明白,只有從核心邏輯入手,對標(biāo)用戶的本質(zhì)需求,才能在未來的市場競爭中穩(wěn)步前行。僅顏值一面就可俘獲市場芳心的第七代伊蘭特,顯然已經(jīng)幫現(xiàn)代汽車做到了。