在25-35萬(wàn)的中型轎車(chē)市場(chǎng)中，時(shí)尚的外觀、誠(chéng)意的內(nèi)在以及智能的內(nèi)核，林肯Z的加入使其他車(chē)型受到了不小沖擊，林肯Z和寶馬3系到底應(yīng)該怎么選？且聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。

林肯Z不僅擁有溜背式的車(chē)身造型，并且它的內(nèi)部空間也沒(méi)有受到影響，主要是因?yàn)椤斑@款車(chē)真的很大”。林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982*1865*1485mm，車(chē)輛軸距為2930mm，而寶馬3系長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm。從數(shù)據(jù)上可以看出，林肯Z的車(chē)身尺寸比寶馬3系要大一頭，這樣不但外觀看起來(lái)體量感更大一些，空間體驗(yàn)舒適性也會(huì)更加舒適。

外觀上，林肯Z上我們看到了林肯難得一見(jiàn)的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，碩大的進(jìn)氣格柵采用了熏黑式的設(shè)計(jì)，從燈組延伸至車(chē)標(biāo)的貫穿式LED燈帶，提升了整車(chē)的辨識(shí)度。干凈利落的風(fēng)格塑造了層次分明的感覺(jué)，展現(xiàn)了林肯品牌在新時(shí)期對(duì)于年輕活力的理解，更容易受到Z世代年輕人消費(fèi)者的青睞。

寶馬3系的外觀風(fēng)格就是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)為主，它若隱若現(xiàn)的肌肉線(xiàn)條增加了整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。中網(wǎng)格柵則是經(jīng)典的兩部分對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，這種造型可以在很多寶馬車(chē)輛上看到。寶馬3系的天使眼前大燈和中網(wǎng)緊密相連，顯得整個(gè)前臉樣式更加精致。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，林肯Z采用了12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構(gòu)成的超長(zhǎng)中控屏，這樣的風(fēng)格在福特品牌多款新車(chē)上頻頻出現(xiàn)，不少消費(fèi)者早已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮，但是其帶來(lái)的科技感和智能化屬性，提升了不少競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力也將是林肯Z的核心競(jìng)爭(zhēng)力，全系標(biāo)配的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了246匹，峰值扭矩則為376牛·米，0-100km/h加速用時(shí)為6.8秒，傳動(dòng)系統(tǒng)則是匹配了8AT變速箱。相較于同級(jí)車(chē)型的高低功率來(lái)說(shuō)，不僅參數(shù)遙遙領(lǐng)先，實(shí)際的體驗(yàn)也不容小覷，滿(mǎn)足不少消費(fèi)者對(duì)于駕控的需求。?

隨著林肯國(guó)產(chǎn)化的不斷深入，布局更加完善，林肯未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人越來(lái)越期待。