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        福特電馬Mustang Mach-E:美式純電真的值得購買嗎?

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        電動SUV市場競爭激烈,福特電馬Mustang Mach-E和特斯拉Model Y作為兩款備受矚目的美式純電SUV,在性能、設計和智能科技方面都各有特色。30萬對于新能源市場來說,應該算是一個中等靠上的價位水平,并且也是各大純電品牌競爭的主要區(qū)間。在這個預算下,你可以買到特斯拉model Y、問界AITO M5、飛凡R7等等主打性價比的高端產品,但同時,也能享受到一部分小眾且獨具情調的車型,而此次小編試駕的 福特電馬 ( 參數 | 詢價 ) Mach-E就是這么一款車。哇,福特電馬Mustang Mach-E是一款備受矚目的純電動SUV,它融合了福特經典的Mustang設計元素和電動驅動技術,給人一種全新的駕駛體驗。作為一輛美式純電動車,它展現了福特在電動領域的實力和創(chuàng)新。

        外觀:跑車變SUV?這真的很“野馬”

        福特電馬Mustang Mach-E:美式純電真的值得購買嗎?

        福特電馬Mach-E的外觀設計融合了福特Mustang的元素,運動而動感十足。車輛內部空間寬敞舒適,提供了足夠的腿部空間和行李儲存空間,滿足家庭出行的需要。精致的內飾設計和先進的科技裝備進一步提升了駕乘體驗。

        說到這,可能很多人會覺得,衍變成SUV以后的電馬,難免會有失美式肌肉車的純粹,但在經歷兩天的試駕之后,小編認為,這樣的設計反而更加適合中國消費者。首先從外觀來看,電馬Mach-E大量借鑒了傳統(tǒng)“野馬”的設計元素,車頭采用大面積封閉式中網,內部的紋路也還原了燃油車的蜂窩狀進氣格柵,看起來更加立體。

        并且為了突出電馬Mach-E的身份象征,全車不再采用福特經典的藍色字母車標,而是換裝野馬家族標識,周圍的LED光圈還能在夜間點亮,在一定程度上增添了不少辨識度。

        值得一提的是,為了提升空氣動力學性能,電馬Mach-E還在車頭部位做了諸多優(yōu)化。比如,兩側的包圍件被設計成了導流口,而下方則采用主動式進氣格柵,每一處細節(jié)都在時刻提醒著你:這臺車不好惹。

        除了車頭的一堆氣動學套件,電馬Mach-E就連門把手也徹底省去了,取而代之的是一個小摁鈕,按下即可開啟車門。雖然這樣的設計看起來簡約了不少,但在首次使用時,還是需要花點時間適應。

        福特電馬Mustang Mach-E擁有動感的外觀造型,采用流線型車身設計和時尚的細節(jié),給人一種動感十足的感覺。車頭的馬標設計和前臉的經典格柵將其與傳統(tǒng)的Mustang跑車聯系在一起,為這款純電動SUV增添了獨特的個性。車輛尾部采用了更加運動的溜背式造型,與低矮的車身相互映襯,看起來流暢了不少。另外,尾燈的造型也充分參考了野馬家族經典的“三柱形”設計,與上翹的小鴨尾連成一個整體,哪怕是在白天,也能收獲不少回頭率。

        福特電馬Mustang Mach-E:美式純電真的值得購買嗎?

        內飾:簡約為主,質感依舊出眾

        內飾方面,福特電馬Mustang Mach-E注重舒適性和科技性。寬敞的座椅、高質感的材料和現代化的儀表臺設計,讓駕駛者和乘客能夠享受到愉悅的駕乘體驗。還有一塊大尺寸的中控觸摸屏,集成了福特最新的SYNC信息娛樂系統(tǒng),提供多種智能互聯功能和導航系統(tǒng),方便駕駛者與外界進行交互。

        方向盤的設計沒有想象中那般激進,反而多了幾分家用氣息,細膩的握感給人留下了深刻的印象。同時在造型上也徹底脫離了福特的影響,如果此時遮住中間的野馬車標,你還能猜出這是哪個品牌的車嗎?

        液晶儀表盤采用了獨立的懸浮式設計,大小只有10.2英寸,算不上很大,只能說很精致,而這正是當今大部分新能源車的主流設計方向。并且內部顯示的信息也很全面,車速、續(xù)航、雷達信息等等,可以說該有的不能少。

        福特電馬Mach-E全系均配備了一個超大的全景天幕,其面積幾乎占據了整個車頂,而這也是夏天不少用戶吐槽的一點。但在實際體驗中,由于天幕本身配備了一層隔熱膜,可有效避免紫外線直射,加上陰天的原因,所以坐在車內也不會覺得太曬。

        動力:加速線性,美系肌肉車基因依舊純正

        福特電馬Mustang Mach-E:美式純電真的值得購買嗎?

        在2021年福特電馬電馬Mach-E宣布上市時,福特官方就打出了零百加速3.6秒的口號,而這個成績哪怕是放在燃油版“野馬”車型上,仍然是個難以打破的紀錄。只不過有些可惜的是,這次試駕的福特電馬Mach-E后驅豪華版并不是全系列中加速最快的車型,但卻擁有著高達619公里的續(xù)航水平,同時采用后置單電機布局,總功率305千瓦,峰值扭矩430牛米,整體調校主要以家用為主。

        另外,在動力模式上,電馬Mach-E并沒有進行明顯的區(qū)分,而是用細語、入勝、不羈來進行定義,每個模式下電機扭矩的響應也各不相同。其中,在較為激進的“不羈”選項中,還能開啟電馬聲浪,當踩下加速踏板時,車內音響會播放出震撼的立體V8引擎轟鳴聲,仿佛是在向過去的大排量時代致敬。

        試駕福特電馬Mustang Mach-E可以讓你親身感受到美式純電動車的魅力。它不僅具備出色的動力性能和續(xù)航里程,還兼具豪華感和科技感。無論是在城市道路還是長途旅行中,它都能為你帶來舒適、便捷和環(huán)保的駕駛體驗。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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        2023-09-15
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