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        春節(jié)回家就選冠軍秦PLUS!對比之后發(fā)現(xiàn)軒逸丟冠不冤

        毒辣說車-太平洋號
        獨(dú)立汽車人,江湖行路人,買車指路人
        + 關(guān)注

        要說近期汽車圈振奮人心的新聞,一定少不了這件:比亞迪秦打破合資燃油壟斷,代表中國品牌13年來首奪年度家轎銷冠,可以說是為中國品牌狠狠爭了一口氣。而秦PLUS DM-i作為秦家族的當(dāng)家選手,還是比亞迪首搭DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的車型,為這次奪冠做出了卓越貢獻(xiàn)。今天我們就選取秦PLUS DM-i和日產(chǎn)軒逸兩款價(jià)格相近的車型,看看這款“燃油轎車顛覆者”究竟憑何戰(zhàn)勝昔日家轎銷冠。

        顛覆燃油大絕招:DM-i技術(shù)碾壓

        說到秦PLUS DM-i顛覆燃油的最大底氣,肯定是久負(fù)盛名的DM-i超混技術(shù)。這項(xiàng)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動(dòng)專用刀片電池為核心,打造以電為主的混動(dòng)技術(shù),從根本上就比軒逸這類合資燃油轎車更有優(yōu)勢???、省、靜、順、綠的駕乘新感知,更是實(shí)現(xiàn)對燃油車的降維打擊。至于秦PLUS DM-i和軒逸在動(dòng)力、續(xù)航、油耗的等方面的差距具體有多大,一張表告訴你。

        在動(dòng)力方面,秦PLUS DM-i先天就比軒逸多了一項(xiàng)“強(qiáng)大武器”,擁有大功率電機(jī)使得秦PLUS DM-i在加速響應(yīng)、動(dòng)力爆發(fā)方面優(yōu)勢明顯,帶來7.3秒的百公里加速;反觀軒逸這邊官方甚至沒敢公布百公里加速,多少是有點(diǎn)對自家產(chǎn)品缺乏信心了。過去很多人認(rèn)為10萬區(qū)間的家轎就別談性能了,但是這個(gè)印象只適用于軒逸這類傳統(tǒng)燃油家轎,對于兼具動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的秦PLUS DM-i來說,遇到一些所謂的性能車還真的絲毫不虛。

        油耗方面就更不必多說,DM-i核心技術(shù)領(lǐng)先了合資燃油整整一個(gè)時(shí)代,百公里虧電油耗僅3.8L,綜合續(xù)航最高達(dá)到1245KM,過年回家距離再長都不用擔(dān)心。再看軒逸這邊官方油耗5.94L/100KM,這個(gè)成績在燃油車領(lǐng)域可能還行,但在插混家轎冠軍面前還差點(diǎn)意思,更何況根據(jù)小熊眾測等數(shù)據(jù)來看,軒逸的綜合油耗達(dá)到了7.15L/100KM,最高油耗甚至高達(dá)8.24L/100KM,比秦PLUS DM-i高出一倍還多,續(xù)航更是幾乎只有秦PLUS DM-i的一半,差距不言自明。

        買車用車雙重實(shí)惠,香上加香

        秦PLUS DM-i技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí),買車價(jià)格還比軒逸實(shí)惠不少,近期還推出了限時(shí)燃油轉(zhuǎn)訂基金,直降10000元,關(guān)鍵還能上綠牌,可以說是香麻了。而軒逸這邊不僅沒優(yōu)惠,還因?yàn)槿加蛯傩月涞貎r(jià)直接比秦PLUS DM-i高出了將近25000元,咱就是說這兩萬五您干點(diǎn)啥不香?拿著過年回家給家人買點(diǎn)禮物、發(fā)發(fā)紅包,或者您甚至可以把這錢加在買車上,都能直接拿下秦PLUS DM-i冠軍版頂配120KM卓越型了。

        再來看用車成本,擁有純電續(xù)航的秦PLUS DM-i在市區(qū)路段幾乎可以做到0油耗,遭遇堵車、紅綠燈更是根本不慌,純電不耗油,燃油車主實(shí)名羨慕了。即使是過年回家開個(gè)超級大長途,秦PLUS DM-i在省油經(jīng)濟(jì)性方面也是完勝。算一筆經(jīng)濟(jì)賬就能看出秦PLUS DM-i有多省錢,每一萬公里直接比軒逸省下將近3000元,一年車險(xiǎn)錢這不就有了嗎,秦PLUS DM-i可以說做到了買車用車雙重實(shí)惠,真的太值了。

        精裝科技感VS傳統(tǒng)毛坯房

        最后讓我們再看看智能配置對比,秦PLUS DM-i作為新能源車型,智能配置這方面更是不可能輸給軒逸,雙溫區(qū)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遙控駕駛、360全景影像、自動(dòng)駐車、NFC數(shù)字鑰匙、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、4G網(wǎng)絡(luò)等眾多優(yōu)勢數(shù)都得數(shù)半天,相比之下軒逸這邊的配置可以說空空蕩蕩,簡直就像個(gè)毛坯車,秦PLUS DM-i以一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格給到了碾壓級別的配置,降維打擊合資燃油,精裝科技和傳統(tǒng)毛坯怎么選我覺得不用猶豫了。

        總結(jié)

        通過上述對比,不難發(fā)現(xiàn)秦PLUS DM-i 在混動(dòng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性、智能科技等方面的優(yōu)勢,這也是為什么秦PLUS DM-i能夠改變消費(fèi)者買A級車“非合資不可”的老思維,親民的價(jià)格,普惠消費(fèi)者的誠意,擁有如今的地位也是理所當(dāng)然。再加上1月限時(shí)10000元優(yōu)惠,最低僅需8.98萬元即可入手,想沖的得抓緊了!

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
        19.59萬
        2024-01-23

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