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        新款比亞迪宋PLUS DM-i曝光,或?qū)⒋钶d第五代DM技術(shù)

        車匠在線-太平洋號
        汽車領(lǐng)域原創(chuàng)者,永遠(yuǎn)比你更關(guān)注汽車。
        + 關(guān)注

        ?根據(jù)近日工信部發(fā)布的消息,新款比亞迪宋PLUS DM-i動力及續(xù)航信息曝光,結(jié)合此前信息,新車有望搭載比亞迪第五代DM技術(shù),WLTC純電提供91km和128km兩種可選,虧電油耗低至4.95L/100km,相比現(xiàn)款車型有一定提升,將為用戶帶來更加極致的出行體驗(yàn),上市必將對汽車市場帶來沖擊。

        外觀設(shè)計(jì)方面

        新款比亞迪宋PLUS DM-i在外觀設(shè)計(jì)方面基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),只是在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面做了強(qiáng)化升級,使得外觀設(shè)計(jì)更加簡潔大氣。新款車的前大燈組與舊款基本一致,使用較為尖利的折角設(shè)計(jì),看起來十分有型,不僅如此,分離式下方橫條設(shè)計(jì),增加了比亞迪車型辨識度,設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。下方的黑白拼接出氣口設(shè)計(jì),簡潔大氣的同時(shí),突出一定的科技感,搭配兩側(cè)內(nèi)凹設(shè)計(jì),層次感更強(qiáng),視覺感受更好。

        車身設(shè)計(jì)順滑流暢,線條與曲面的結(jié)合恰到好處。非隱藏式門把手設(shè)計(jì)又體現(xiàn)比亞迪品牌注重實(shí)用性。尾部設(shè)計(jì)采用以往常用的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),簡潔大氣,不會出錯(cuò)。最大的改變在于,尾部的“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識改為“BYD”標(biāo)識,這將比亞迪車型的標(biāo)志,決定未來改款一致的走向。

        配置系統(tǒng)方面

        結(jié)合相關(guān)申報(bào)信息,新款宋PLUS DM-i將搭載1.5升發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),或?qū)⑴鋫涞谖宕鶧M技術(shù),其中發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦,相比現(xiàn)款車型降低7千瓦;驅(qū)動電機(jī)最大功率160千瓦,相比現(xiàn)款車型提升15千瓦。新車升級后將為用戶提供更加優(yōu)越的動力體驗(yàn),保障用戶多元化出行需求。

        新款宋PLUS DM-i續(xù)航方面也十分不錯(cuò),將提供容量為18.316千瓦時(shí)和26.593千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組可選,WLTC工況純電續(xù)航里程相比現(xiàn)款車型分別提升6km和12km,分別為91km和128km。另外,現(xiàn)款車型最低為5.3L/100km,新車WLTC工況虧電油耗低至4.95L/100km。更好的續(xù)航將保障用戶更長途的出行需求,對于自駕游盛行的現(xiàn)在,勢必具有不錯(cuò)的市場競爭力。

        新款比亞迪宋PLUS DM-i信息大曝光,可以看到,新車在外觀設(shè)計(jì)和配置性能上都有不錯(cuò)的升級,針對現(xiàn)在具有更高用車要求的人群和競爭激烈的汽車市場,新車具有一定的優(yōu)勢,不過一些具體信息上尚且不得而知,讓我們期待新款比亞迪宋PLUS DM-i的上市,期待更多可能性。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        2024-06-05

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