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        智己LS7Max PK 蔚來ES6 “智”在必得

        愛卡車動態(tài)-太平洋號
        專注汽車領域,資深汽車欄目
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        6月7日,中大型智能旗艦SUV智己LS7新增兩款配置車型——LS7 Max Elite(RWD)與LS7 Max Lux(RWD),以極具競爭力的權益價29.98萬元和31.98萬元,為市場注入了新的活力。至此,智己LS7家族的產(chǎn)品矩陣已拓展至9個產(chǎn)品,不僅豐富了用戶對于高階智駕的選擇,更彰顯了智己汽車在推動汽車行業(yè)向智能化方向發(fā)展的決心與實力。

        同級車最大套內(nèi)面積

        從外觀上看,LS7 Max的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”,為駕駛者帶來IMAX級的駕駛視野。這種設計不僅可以滿足駕駛者對于開闊視野的渴望,更提升了駕駛的愉悅感。

        在車身尺寸方面,智己LS7 Max的長寬高分別為5049*2002*1731mm,擁有同級電動SUV(近似車長)中最大的3060mm軸距,以及碾壓級1030mm后排頭部空間。同級車中的最大套內(nèi)面積,是智己汽車對于中高端SUV用戶對空間需求的精準把握。相比之下,蔚來ES6的尺寸為4854*1995*1703mm,軸距為2915mm,在市場上也有不錯表現(xiàn),但在空間感體驗無法與智己LS7 Max相媲美。

        全系配備空氣懸架 確保操控與舒適性平衡

        在底盤系統(tǒng)方面,智己LS7 Max全系配備了全場景智能空氣懸架,軟硬高低可調(diào),配合電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),使得車輛能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求進行實時調(diào)整,確保操控性和舒適性的最佳平衡,令乘客在行駛過程中享有舒適感受。而蔚來ES6沒有空氣懸架,應對不同路況時的舒適性和穩(wěn)定性遜于智己LS7 Max。

        讓更多用戶享受高階智駕

        在智能駕駛方面,智己LS7 Max的超遠距高精度激光雷達+高算力NVIDIA DRIVE Orin X芯片的黃金智駕組合,具備行業(yè)第一梯隊的IMAD去高精地圖NOA功能。蔚來ES6在高階智駕能力也表現(xiàn)出色,但NAD智駕等均需要按月訂閱支付費用,實際使用成本更高。智己LS7 Max車型的用戶則可終身免費使用IMAD全功能包(價值36,800元),得到更加實惠和便捷的選擇。

        智己汽車正在貫徹高階智駕全面的轉型。預計今年第三季度,智己汽車全車系搭載激光雷達的車型,將開啟去高精地圖城市NOA多城推送;去高精地圖高速高架NOA同期全國開通。

        值得一提的是,智己汽車早已獲得上海市自動駕駛(L3級)高快速路測試牌照。三天前,智己汽車與賽可智能組成聯(lián)合體,首批入選國家L3自動駕駛準入和上路試點。屆時,試點所積累的L3級自動駕駛路測數(shù)據(jù)將反哺IM AD高階智駕技術研發(fā),提高進化效率。智己汽車將為用戶提供更加安全舒適的智能出行體驗。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
        1.16萬
        2024-06-13
        智駕大橫評

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