憑借現(xiàn)成的全尺寸皮卡平臺優(yōu)勢，美式全尺寸SUV憑借超大空間、霸氣的車身，成為北美地區(qū)獨特的風(fēng)景線。像凱雷德、領(lǐng)航員等車型因為在國內(nèi)長期以進(jìn)口的形式在國內(nèi)銷售，成為美式全尺寸SUV在國內(nèi)的代表。當(dāng)然了，美式全尺寸SUV可不止以上兩個，福特的Expedition征服者就是同樣是一個經(jīng)典代表。

在近期的洛杉磯車展上，全新一代Expedition迎來首發(fā)，新車與領(lǐng)航員共享平臺打造，且依然保持著魁梧的身軀，看上去極具壓迫感。新車內(nèi)飾展現(xiàn)了全新的設(shè)計理念，中控臺面采用分層式設(shè)計，中控臺上部有一個大尺寸的液晶儀表盤，集成了行車信息以及導(dǎo)航信息。

有意思的是，車內(nèi)座椅采用了2+3+3的8座設(shè)計，前后排中央都有寬大的扶手，第二排座椅還有獨立的娛樂顯示屏，并且第二排和第三排的中央座椅靠背均可單獨放倒，可以在中央放置較長的物品而不影響乘坐。

與凱雷德、領(lǐng)航員相比，畢竟福特的品牌定位是面向大眾化，因為全新一代Expedition的售價一定不會太高，但遺憾的是，這款新車進(jìn)口國內(nèi)的可能性并不大。