2025年3月16日，坦克500“一車無(wú)限，何止所見(jiàn)”區(qū)域試駕會(huì)首站在廣州隆重舉行。作為坦克旗下明星車型，坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以來(lái)便備受矚目，憑借超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)性能、超高能效三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，深得用戶青睞。

趁萬(wàn)物復(fù)蘇之際，坦克500選擇以廣州為起點(diǎn)，開(kāi)啟針對(duì)華南、華東地區(qū)核心城市的區(qū)域試駕會(huì)，為心儀用戶提供一場(chǎng)近距離、場(chǎng)景化的體驗(yàn)之旅。廣州站自從化國(guó)際賽車場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)派街高速、風(fēng)云嶺森林公園，最終返回賽車場(chǎng)，試駕路線精心規(guī)劃，全方位、多維度地檢驗(yàn)了坦克500 Hi4-Z在高速路段、城市擁堵路段以及盤山公路場(chǎng)景下的綜合性能。

從化國(guó)際賽車場(chǎng)：4秒級(jí)零百加速，實(shí)力碾壓新勢(shì)力

在從化國(guó)際賽車場(chǎng)，坦克500 Hi4-Z以驚艷表現(xiàn)，成為了全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。

得益于Hi4-Z架構(gòu)的三擎聯(lián)動(dòng)，坦克500 Hi4-Z擁有高達(dá)863Ps的馬力和1195N·m的扭矩，官方零百加速4.6秒，動(dòng)力響應(yīng)迅捷且線性，加速過(guò)程干凈利落。

然而，對(duì)于一款定位泛越野的中大型豪華電混SUV而言，速度與激情僅僅是一方面，安全穩(wěn)定的操控同樣至關(guān)重要。坦克500 Hi4-Z在緊急制動(dòng)測(cè)試中同樣交出了令人滿意的答卷。憑借強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)，它能夠迅速穩(wěn)住高速飛馳的車身，不僅有效縮短制動(dòng)距離，還能確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，杜絕因緊急制動(dòng)而引發(fā)的側(cè)滑、甩尾等不穩(wěn)定現(xiàn)象，給予駕駛者十足的信心。

派街高速：電驅(qū)先鋒，暢享舒適旅途

駛離從化國(guó)際賽車場(chǎng)，踏上派街高速，坦克500 Hi4-Z切換至另一種“優(yōu)雅模式”，憑借卓越的續(xù)航能效表現(xiàn)與舒適駕乘體驗(yàn)，為駕駛者帶來(lái)愜意的高速之旅。

在嚴(yán)苛的WLTC工況下，坦克500 Hi4-Z的純電續(xù)航里程可達(dá)201km，傲居全球插混越野車榜首，用戶實(shí)測(cè)更是能達(dá)到260km以上。在城區(qū)通勤或派街高速這樣的日常高頻行駛場(chǎng)景，僅依靠純電續(xù)航，便能輕松應(yīng)對(duì)諸如“北京-天津”、“廣州-深圳”這樣的往返路程，實(shí)現(xiàn)零油耗出行，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。到了周末，如果想攜三五好友郊游露營(yíng)，坦克500 Hi4-Z在油電混合模式下綜合油耗也低至0.76L/100km，讓整個(gè)行程變得從容不迫，告別 “里程焦慮”。

滿電饋電都有勁兒。坦克500 Hi4-Z搭載長(zhǎng)城汽車自研2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可與雙電機(jī)協(xié)同發(fā)力，賦予車輛迅猛且持續(xù)的加速性能，隨時(shí)滿足高速超車需求。功率分流+3擋前驅(qū)模塊讓發(fā)動(dòng)機(jī)在全速域都能實(shí)現(xiàn)高效直驅(qū)，既保障動(dòng)力高效傳遞至車輪，又能大幅削減油耗，完美平衡了性能與經(jīng)濟(jì)的天平。

在駕乘舒適性上，坦克500 Hi4-Z也下足功夫。精心優(yōu)化的NVH設(shè)計(jì)和主動(dòng)降噪技術(shù)，可有效阻隔風(fēng)噪和路噪的侵襲，使車內(nèi)始終靜謐宜人，讓每一次出行都是愜意之旅。

風(fēng)云嶺越野公園：越野悍將，征服復(fù)雜路況

當(dāng)面對(duì)風(fēng)云嶺森林公園的盤山公路時(shí)，急彎、起伏等復(fù)雜路況則成為了坦克500 Hi4-Z展現(xiàn)超強(qiáng)泛越野實(shí)力的主場(chǎng)。

坦克500 Hi4-Z配備全地形模式及真4L模式，駕駛者只需切換至不同的駕駛模式，系統(tǒng)便能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出、扭矩分配，確保車輛在各種地形下都能保持卓越的通過(guò)性。即便面對(duì)泥濘、沙地等路段，車輛也能精準(zhǔn)控制車輪打滑或下陷，保障行駛順暢。

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不僅如此，坦克500 Hi4-Z在保障安全性上同樣不遺余力。堅(jiān)固的籠式車身為車內(nèi)人員構(gòu)筑起一個(gè)移動(dòng)的安全堡壘，精心設(shè)計(jì)的“8+4”電池包防護(hù)結(jié)構(gòu)，全方位守護(hù)電池安全。此外，超大側(cè)氣簾在緊急情況下能夠迅速?gòu)棾觯瑸檐噧?nèi)人員提供額外的緩沖保護(hù)，解決用戶行車過(guò)程的后顧之憂。

此次在廣州舉辦的試駕會(huì)不只是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的試駕體驗(yàn)，更是華南地區(qū)深入了解坦克500 Hi4-Z卓越性能的窗口。參與者們親身領(lǐng)略了坦克500 Hi4-Z在高速疾馳、城市緩行、山地公路等多場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn)，真切感受到“一車無(wú)限，何止所見(jiàn)”的震撼力量。

一位參與試駕的意向用戶表示：“這是我第一次駕駛坦克500 Hi4-Z，它的加速性能真的讓我驚艷。在賽道上飛馳的感覺(jué)太棒了，周圍的人都對(duì)這輛車贊不絕口，我已經(jīng)推薦給好幾個(gè)朋友了。”

坦克500 Hi4-Z無(wú)疑是一款能夠全方位適配各種路況的座駕，以超強(qiáng)性能、超長(zhǎng)續(xù)航和超高能效，滿足了用戶“既要、又要、還要”的訴求，完美詮釋了“1+”的獨(dú)特產(chǎn)品價(jià)值及生活理念——它不僅是一輛車，更能提供多種生活方式的全新選擇。當(dāng)之無(wú)愧的城市用車?yán)硐胫x！