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        入座即奢享,顏值+實用,廣汽本田 P7 重塑舒適駕乘

        環(huán)球智駕大師兄-太平洋號
        車語車生活,智駕樂趣多。
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        這屆年輕人選車有多會?車內(nèi)空間既要顏值能打,又要舒適到能躺平。這一塊一直是廣汽本田P7的“舒適區(qū)”——85.8%得房率,把每個座位都變成“移動頭等艙”!你以為這就完了?細節(jié)控喜愛的寶藏功能才讓人瘋狂種草:PM2.5空氣凈化功能+7種香氛類型、回避模式、自然掃風模式等空調(diào)模式、雙頭枕BOSE音響等等,出行的幸福感直接拉滿!

        高顏值的舒享大平層,在車上也能“葛優(yōu)躺”

        精準錨定新時代消費者對于顏值與實用并重的追求風向,廣汽本田P7達到同級領先的85.8%得房率,兼具舒適和美感。人體工學大沙發(fā)、持久透亮的高級座椅、1.85㎡超大天幕玻璃等每一處細節(jié)都足夠體現(xiàn)駕乘質感。在空間應用上,P7傳承了Honda的MM空間理念,把每一毫米都用到刀刃上,不僅讓乘客在車內(nèi)的每一刻都倍感舒適,更使得日常儲物變得無比便利,成為新時代的顏值實用代表。

        全域恒溫健康座艙,冬夏都適宜,養(yǎng)生人最愛

        P7搭載同級獨有的smart Heat智能供暖系統(tǒng),提供中高低三檔溫控,智能加熱前后排座椅的臀部與背部、方向盤,前后排側車門以及側腿部和膝部區(qū)域,輕松拿捏體感玄學。同時,通過內(nèi)部加熱的方式,避免了冷熱不勻,實現(xiàn)了地暖式的溫暖體驗,簡直就是冬季打工人通勤的“續(xù)命神器”。

        針對夏季的悶熱問題,P7全車配備的養(yǎng)生通風座椅采用吸入式通風模式,相比傳統(tǒng)的送風模式,風可以直接滲透至皮膚毛孔,避免冷風直吹的不適感。疊加智能空調(diào)系統(tǒng)所支持的PM2.5空氣凈化功能+7款神仙香氛,還有雙頭枕BOSE音響,通勤路秒變治愈SPA間。

        高阻尼高減震的人體工學座椅,這一次舒適直接拉滿

        你看見的可能是再平常不過的座椅,實際內(nèi)里暗藏玄機。廣汽本田P7的座椅采用了高強度輕量化骨架,可以提供穩(wěn)固支撐,網(wǎng)狀支撐彈簧+深層雙硬度發(fā)泡+舒適泡棉層進一步提升舒適性:網(wǎng)狀支撐彈簧,有效過濾震動;深層雙硬度發(fā)泡,外層柔軟貼合,內(nèi)層支撐有力,能夠減少轉彎時的不適感;舒適泡棉層,進一步提升觸感,打造類似床墊多層結構的支撐系統(tǒng),久坐不累,P7的“舒適Buff”直接開掛!

        超高品質NVH性能,開P7像戴降噪耳機

        消費者容易在選車中忽略的NVH性能,正是考驗車企造車功力的試金石。P7從研發(fā)之處,針對噪音源,對胎噪、風噪、電機噪音都進行了處理。首先前后副車架均采用雙重隔振結構,同時采用大品牌靜音胎,還對A柱形狀、雨刮位置、后視鏡形狀、驅動總成的內(nèi)部構造等進行重點設定,最大限度抑制噪音產(chǎn)生。P7整車投入接近6㎡超大面積隔音材料,這種對車內(nèi)靜謐性的極致追求,讓車內(nèi)空間可以自如切換到圖書館看書模式、移動影院模式、床車生活模式,歸還自由出行生活。

        在這個追求快速上新和迭代的汽車市場中,廣本P7不驕不躁,一直很有耐心打磨空間舒適性,從細節(jié)之處滿足既要又要還要的需求。原來真正的尊貴體驗,是85.8%得房率承載的歡笑,是冬夏都適宜的養(yǎng)生座艙,是人體工學座椅托起的松弛感,更是優(yōu)秀NVH性能下絕妙的體驗,P7正重塑更有質感的舒適駕乘。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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        智駕大橫評

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