原來(lái)，傳奇省王在哪里都是省。就在剛剛過(guò)去的4月14日，360創(chuàng)始人周鴻祎與吉利工程師團(tuán)隊(duì)坐鎮(zhèn)北京晚高峰實(shí)測(cè)，星艦7在東三環(huán)擁堵段跑出3.1L/100km饋電油耗，與官方宣稱(chēng)的"3L油續(xù)航百公里"完全吻合。更硬核的是，這款A(yù)級(jí)SUV累計(jì)交付量已突破5萬(wàn)輛，72%用戶(hù)直接沖頂配。

這場(chǎng)實(shí)測(cè)堪稱(chēng)技術(shù)玄學(xué)：搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)的星艦7，1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.5%，匹配E-DHT 11合1電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC工況虧電油耗僅3.75L。AI智慧能量管理系統(tǒng)通過(guò)16個(gè)傳感器實(shí)時(shí)掃描路況，配合高精地圖提前3公里預(yù)判擁堵，動(dòng)態(tài)切換純電/直驅(qū)/串聯(lián)模式，讓普通駕駛者也能開(kāi)出職業(yè)車(chē)手級(jí)能耗表現(xiàn)。此前"3L丈量中國(guó)"活動(dòng)中，歷經(jīng)三亞高溫、川西高原、哈爾濱極寒三重考驗(yàn)，實(shí)測(cè)平均油耗僅3.2L。

定價(jià)策略同樣充滿攻擊性：8.98萬(wàn)-12.28萬(wàn)的限時(shí)價(jià)，將L2級(jí)組合輔助駕駛、540°全景影像等20項(xiàng)配置列為全系標(biāo)配。主駕14點(diǎn)背臀按摩座椅、16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響、84.3%空間優(yōu)化率，徹底顛覆十萬(wàn)元級(jí)SUV的價(jià)值認(rèn)知。周鴻祎體驗(yàn)后直言："這配置若掛豪華品牌標(biāo)，售價(jià)至少翻番。"

安全維度更見(jiàn)真章。基于GEA原生架構(gòu)打造的星艦7，采用六橫四縱油電保險(xiǎn)艙設(shè)計(jì)，可分散80%碰撞能量；神盾短刀電池組通過(guò)200余項(xiàng)安全測(cè)試，配備IP68防水與熱失控管理系統(tǒng)。行業(yè)首創(chuàng)的P1+P3電機(jī)冗余備份，確保動(dòng)力系統(tǒng)在極端工況下仍能穩(wěn)定輸出。

面對(duì)全球車(chē)市寒冬，星艦7用"3L級(jí)油耗+30萬(wàn)級(jí)配置"的組合拳撕開(kāi)新賽道。當(dāng)質(zhì)疑聲四起時(shí)，5萬(wàn)車(chē)主用真實(shí)訂單投票，星艦7用實(shí)測(cè)油耗反手一記"大嘴巴"——真正的省油黑科技，連魔鬼路況都攔不住。正如網(wǎng)友調(diào)侃："他們朝我扔泥巴，我拿3.1L油耗反手一個(gè)大嘴巴。"