?在本次上海國(guó)際車展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)憑借一款全球首秀車型MAZDA EZ-60為電動(dòng)化時(shí)代掀開(kāi)了新的篇章。這不僅僅是一款新車的發(fā)布，更是長(zhǎng)安馬自達(dá)雄心勃勃地進(jìn)入新能源市場(chǎng)的重要一步。

MAZDA EZ-60在設(shè)計(jì)上以“未來(lái)豪華”為理念，給人以強(qiáng)烈的科技感和高端豪華體驗(yàn)。車身風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至極致達(dá)到60.8 conuts，帶來(lái)了平順的駕駛體驗(yàn)。全車的設(shè)計(jì)不僅注重美學(xué)與實(shí)用性的結(jié)合，也加持了大量前沿技術(shù)。

首先，MAZDA EZ-60搭載了一塊超150英寸的6聯(lián)科技大屏，輔以超畫幅26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體式大屏，整體視覺(jué)效果極為震撼。這款大屏不僅提升了駕駛員的視野，更通過(guò)9.5mm的機(jī)身厚度和6.4mm的窄邊框設(shè)計(jì)突顯了其工藝水準(zhǔn)，達(dá)到了行業(yè)的前列。

同時(shí)，車輛內(nèi)飾注重駕駛員及乘客的舒適度，特別設(shè)計(jì)的雙零重力座椅可以平躺至雙120°，提供了8種按摩模式和8個(gè)按摩點(diǎn)位，保證長(zhǎng)途駕駛的舒適性。主副駕駛座椅還分別支持16向和14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，使每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了豪華感。車內(nèi)還配置了由23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng)，包括5個(gè)高音揚(yáng)聲器、5個(gè)中音揚(yáng)聲器、4個(gè)低音揚(yáng)聲器、1個(gè)低音炮、4個(gè)天空全頻揚(yáng)聲器和4個(gè)主副駕頭枕?yè)P(yáng)聲器，每一個(gè)音符都能帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。

技術(shù)方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)不僅在車身結(jié)構(gòu)上采用了超高強(qiáng)度鋼材，車頂橫梁的強(qiáng)度高達(dá)1,470Mpa，前防撞梁和車門防撞梁的強(qiáng)度達(dá)到了2,000MPa。安全氣囊數(shù)量也達(dá)到了9個(gè)，在保護(hù)面積上覆蓋了26,500cm2。全車應(yīng)用的高強(qiáng)度鎧甲籠式結(jié)構(gòu)，使得高強(qiáng)鋼占到整車的86.5%。

最值得一提的是，MAZDA EZ-60的電池電芯安全防護(hù)增加到了8級(jí)，提前滿足了2026年即將實(shí)施的電動(dòng)車最嚴(yán)格安全令。這使得整車不僅在駕駛體驗(yàn)上有質(zhì)的飛躍，同時(shí)在安全性上也再無(wú)后顧之憂。

除了技術(shù)和設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，MAZDA EZ-60在實(shí)際行駛中的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。后軸能夠提供最高705N的下壓力，使得車輛在行駛中的穩(wěn)定性大大提高。而續(xù)航里程相比以往車型亦提升了41公里，使得長(zhǎng)途駕駛不再是難題。車內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)的清晰度提升了8%，這不僅提高了駕駛的便捷性，也增強(qiáng)了車內(nèi)的交互體驗(yàn)。

為了保證駕駛的安全性，MAZDA EZ-60還搭載了L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng)，包含了多達(dá)30項(xiàng)行泊一體輔助功能，能夠覆蓋200多個(gè)使用場(chǎng)景。特別是AEB剎停速度已經(jīng)提升到了80KM/h，在突發(fā)情況下能夠更好地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的代表作，MAZDA EZ-60全面展示了長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的雄心壯志。更為值得期待的是，從即日起，只需支付10元盲訂金便能成為這款豪華電動(dòng)車型的首批車主。而且越早越膨脹，快來(lái)攢膨脹金！關(guān)注長(zhǎng)安馬自達(dá)公眾號(hào)，輸入車型名關(guān)鍵詞，可解鎖專屬訂金福利。

我們誠(chéng)邀您留下寶貴的評(píng)論和建議，并關(guān)注我們，及時(shí)獲取更多最新資訊。