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      1. 當(dāng)前位置: 首頁 文章

        尾氣排放超標(biāo)怎么辦?從檢測到養(yǎng)護(hù)的3步精準(zhǔn)解決方案

        汽車探索-太平洋號(hào)
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        + 關(guān)注

        在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的當(dāng)下,汽車尾氣排放問題備受關(guān)注。尾氣排放超標(biāo)不僅會(huì)加劇環(huán)境污染,還可能導(dǎo)致車輛年檢受阻。今天,咱們就來深入探討一下尾氣排放超標(biāo)的原因有哪些,及其解決辦法。

        火花塞:被忽視的尾氣“元兇”

        火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中扮演著極為重要的角色,它負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣。一旦火花塞出現(xiàn)問題,就可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

        1、火花塞老化磨損

        火花塞在長期使用過程中,電極會(huì)逐漸磨損。電極間隙增大,點(diǎn)火能量就會(huì)減弱,混合氣不能充分燃燒,未燃燒的燃油排出后就會(huì)使尾氣中的有害物質(zhì)增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),因火花塞老化導(dǎo)致尾氣超標(biāo)的情況在所有案例中占比相當(dāng)高。就好比家里的打火機(jī),打火石磨損嚴(yán)重時(shí),點(diǎn)火就變得困難,火苗也不穩(wěn)定?;鸹ㄈ彩侨绱耍匣簏c(diǎn)火效果大打折扣,尾氣自然容易超標(biāo)。

        2、火花塞積碳

        發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳,這些積碳會(huì)逐漸堆積在火花塞電極表面。積碳會(huì)阻礙火花塞正常放電,影響點(diǎn)火性能,進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分,尾氣排放超標(biāo)。想象一下,火花塞電極被積碳包裹,就像給火苗罩上了一層 “罩子”,燃燒肯定不順暢。

        尾氣排放超標(biāo)的其他“幫兇”

        除了火花塞,汽車尾氣超標(biāo)往往是多部件協(xié)同失效的結(jié)果,需從 "燃燒 - 凈化 - 控制" 全鏈條排查:

        1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸

        多缸發(fā)動(dòng)機(jī)如同精密協(xié)作的團(tuán)隊(duì),當(dāng)某一氣缸因點(diǎn)火線圈故障或噴油嘴堵塞而"缺崗"時(shí),該氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)未經(jīng)燃燒直接排出。此時(shí)尾氣檢測會(huì)發(fā)現(xiàn)HC濃度異常升高,同時(shí)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等癥狀。

        2、三元催化器失效

        三元催化器是汽車尾氣凈化的關(guān)鍵部件,它能將尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)?。一旦三元催化器失效,就無法發(fā)揮凈化作用,尾氣排放就會(huì)超標(biāo)。失效的原因可能是高溫?zé)Y(jié)、中毒(如燃油中的鉛、硫等雜質(zhì))或長期使用導(dǎo)致的內(nèi)部堵塞。

        3、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)臟污

        進(jìn)氣系統(tǒng)如果被灰塵等堵塞,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足,混合氣過濃,燃燒不充分,尾氣排放會(huì)超標(biāo)。排氣系統(tǒng)堵塞,廢氣無法順暢排出,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,也會(huì)導(dǎo)致尾氣問題。燃油系統(tǒng)中噴油嘴積碳等問題,會(huì)使燃油噴射不均勻,同樣會(huì)造成燃燒不充分。

        4、氧傳感器故障

        氧傳感器用于監(jiān)測尾氣中的氧含量,反饋信息給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,以調(diào)整混合氣的濃度。如果氧傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確控制混合氣比例,就會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,尾氣排放超標(biāo)。

        解決尾氣排放超標(biāo)有妙招

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)時(shí),首先要去專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢測,確定具體原因。如果是火花塞問題導(dǎo)致的尾氣超標(biāo),選擇一款優(yōu)質(zhì)的火花塞就至關(guān)重要。NGK火花塞在行業(yè)內(nèi)可謂大名鼎鼎。它有著出色的點(diǎn)火性能,能提供穩(wěn)定且強(qiáng)大的電火花,確保混合氣充分燃燒。比如其銥鉑金火花塞,中心電極使用銥合金,外側(cè)電極采用鉑合金,非常適合一些對(duì)點(diǎn)火性能和使用壽命有較高要求的車主使用,不僅能有效抑制電極消耗,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,還能降低尾氣排放,節(jié)省油耗。對(duì)于其他部件問題,比如三元催化器失效,可能需要清洗或更換;進(jìn)氣、排氣、燃油系統(tǒng)臟污則需要進(jìn)行深度清潔。

        日常使用中,也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,避免急加速、急剎車,定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),使用符合車輛要求的燃油,這樣才能讓愛車的尾氣排放保持在正常水平,既環(huán)保又能讓車輛保持良好狀態(tài)。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        04-29

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