5月1日，吉利汽車(chē)正式公布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：乘用車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)234,112輛，同比增長(zhǎng)53%，連續(xù)8個(gè)月單月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛。其中，新能源車(chē)型銷(xiāo)量125,563輛，同比激增144%，滲透率攀升至54%，單月新能源銷(xiāo)量及占比均創(chuàng)歷史新高。這一成績(jī)不僅印證了吉利電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的爆發(fā)力，更凸顯其多品牌協(xié)同作戰(zhàn)的體系化優(yōu)勢(shì)。

作為吉利新能源轉(zhuǎn)型的核心引擎，銀河品牌4月銷(xiāo)量達(dá)96,632輛，同比大漲281%，1-4月累計(jì)銷(xiāo)量突破35.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)230%。其中，銀河星愿以36,270輛的月銷(xiāo)成績(jī)刷新紀(jì)錄，累計(jì)銷(xiāo)量超17萬(wàn)輛；銀河E5單月熱銷(xiāo)13,597輛，連續(xù)9個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)；銀河星艦7 EM-i則以11,119輛的成績(jī)穩(wěn)居A級(jí)電混SUV銷(xiāo)量榜首。銀河品牌總銷(xiāo)量即將突破百萬(wàn)輛大關(guān)，或?qū)⒊蔀樽羁爝_(dá)成該里程碑的新能源品牌。

4月10日，銀河品牌開(kāi)啟“星耀8”預(yù)售，這款豪華中大型電混轎車(chē)以“5米車(chē)長(zhǎng)、3L級(jí)饋電油耗、1600km CLTC續(xù)航”等硬核參數(shù)切入市場(chǎng)，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)13.38萬(wàn)-17.38萬(wàn)元，并同步推出配備基礎(chǔ)組合輔助駕駛功能的新版型，將選擇權(quán)交還用戶(hù)。此外，2025款熊貓MINI元?dú)庑艿纳鲜校M(jìn)一步豐富了吉利新能源的產(chǎn)品矩陣。

吉利汽車(chē)旗下多品牌齊頭并進(jìn)：極氪品牌4月交付41,316輛，同比增長(zhǎng)18.7%，其中極氪009光輝典藏版以89.9萬(wàn)元起售，樹(shù)立超豪華MPV新標(biāo)桿；領(lǐng)克品牌4月銷(xiāo)量27,589輛，同比增長(zhǎng)47%，旗艦SUV領(lǐng)克900上市1小時(shí)大定破萬(wàn)；吉利中國(guó)星系列4月售出96,164輛，累計(jì)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛。

技術(shù)層面，吉利依托GEA Evo新能源架構(gòu)、雷神EM超級(jí)電混系統(tǒng)等核心技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋三電、智能駕駛、安全體系的護(hù)城河。4月，吉利宣布整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立“吉曜通行”電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，推動(dòng)神盾電池安全系統(tǒng)等技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。

4月，吉利海外出口銷(xiāo)量達(dá)24,133輛，1-4月累計(jì)出口114,086輛。在泰國(guó)、哥斯達(dá)黎加、澳大利亞等市場(chǎng)，吉利國(guó)際EX5憑借雙五星安全評(píng)級(jí)、50km/h中心柱碰試驗(yàn)等硬核實(shí)力，成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)SUV市場(chǎng)新寵。

值得關(guān)注的是，吉利宣布將向全行業(yè)開(kāi)放電池底部安全專(zhuān)利集，并計(jì)劃于年內(nèi)建成全球最大的單體安全試驗(yàn)中心，加速推動(dòng)新能源汽車(chē)“安全平權(quán)”。這一舉措不僅彰顯了吉利的技術(shù)自信，更凸顯其作為行業(yè)龍頭的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)看，吉利已形成“新能源突進(jìn)、燃油車(chē)托底、多品牌協(xié)同”的立體化布局，而銀河品牌的爆發(fā)式增長(zhǎng)，本質(zhì)是技術(shù)普惠與市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)對(duì)接。在新能源市場(chǎng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的當(dāng)下，吉利的“規(guī)模效應(yīng)”與“技術(shù)平權(quán)”戰(zhàn)略，正為行業(yè)樹(shù)立新的標(biāo)桿。留給友商的時(shí)間，或許真的不多了。