在當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，工信部正在征求《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》修訂意見(jiàn)，旨在提升碰撞和起火時(shí)的安全性能。一汽奧迪憑借其百年技術(shù)積累和對(duì)消費(fèi)者安全的重視，正通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)，重新定義豪華車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。從動(dòng)力電池的嚴(yán)苛測(cè)試到燃油車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)的顛覆性創(chuàng)新，再到燈光技術(shù)和電磁防護(hù)的高標(biāo)準(zhǔn)，奧迪正以遠(yuǎn)超行業(yè)基準(zhǔn)的技術(shù)突破，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更安全、更科技、更可持續(xù)的未來(lái)邁進(jìn)。

在新能源汽車(chē)快速普及的當(dāng)下，電池安全始終是用戶的核心關(guān)切。其動(dòng)力電池需經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)半年的九重?zé)挭z——溫度交變、機(jī)械沖擊、鹽霧濕熱、浸水等9項(xiàng)測(cè)試使用同一塊電池完成。機(jī)械振動(dòng)測(cè)試中，國(guó)標(biāo)要求三軸隨機(jī)振動(dòng)每個(gè)軸向不少于12小時(shí)，奧迪進(jìn)行兩輪測(cè)試：首輪按國(guó)標(biāo)但每個(gè)軸向時(shí)間增加3.5倍，次輪升級(jí)為六軸振動(dòng)，各軸強(qiáng)度達(dá)國(guó)標(biāo)3倍以上，總測(cè)試172小時(shí)，等效30萬(wàn)公里行駛里程?；?chē)試驗(yàn)中電池承受60g加速度（F22戰(zhàn)斗機(jī)最大值的9倍），遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)15 - 28g極限。

安全不是冰冷的參數(shù)，而是對(duì)生命的敬畏。底部撞擊試驗(yàn)以150焦耳能量模擬托底工況，相當(dāng)于1公斤重物從15米高處墜落，電池需保持充放電能力與熱管理正常運(yùn)作。穿刺試驗(yàn)要求熱失控后5分鐘無(wú)明火，為乘員爭(zhēng)取逃生時(shí)間。這些超國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)樹(shù)立了行業(yè)安全新標(biāo)桿。

當(dāng)新勢(shì)力將智能化視為電動(dòng)車(chē)專屬時(shí)，奧迪基于PPC豪華燃油平臺(tái)搭載E3 1.2電子電氣架構(gòu)，通過(guò)千兆以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)算力與主流電動(dòng)車(chē)持平。奧迪A5L Sportback成為首款搭載華為乾崑技術(shù)的燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖L2級(jí)駕駛輔助。硬件配置包括雙嵌入式激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、6顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，傳感器數(shù)量達(dá)行業(yè)頂配。恒溫自清潔系統(tǒng)確保惡劣環(huán)境下傳感器潔凈，打破燃油車(chē)智能化不足的固有認(rèn)知。

奧迪數(shù)字OLED燈光系統(tǒng)在105米長(zhǎng)、精度±2mm的燈光隧道中完成毫米級(jí)調(diào)校。配光試驗(yàn)室通過(guò)25米外探頭測(cè)量近200個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，光強(qiáng)下限始終超國(guó)標(biāo)30%。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)標(biāo)6維測(cè)試基礎(chǔ)上增加18項(xiàng)安全相關(guān)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)光型、亮度與路面分布的精準(zhǔn)控制。

投資1.5億建設(shè)的電磁兼容測(cè)試中心，輻射限值低至國(guó)標(biāo)1/700，優(yōu)于微波爐等家用電器。0米法電波暗室模擬6000MHz頻段輻射場(chǎng)景，測(cè)試場(chǎng)強(qiáng)達(dá)170V/m，極限值200V/m超國(guó)標(biāo)6 - 7倍。15種天線覆蓋26個(gè)頻段，確保通話清晰、導(dǎo)航精準(zhǔn)與娛樂(lè)系統(tǒng)穩(wěn)定。

半隱藏式門(mén)把手集成電子與機(jī)械雙系統(tǒng)，碰撞時(shí)自動(dòng)彈出紅色拉繩實(shí)現(xiàn)機(jī)械解鎖。這種美學(xué)與安全的平衡，體現(xiàn)功能優(yōu)先的設(shè)計(jì)理念。在油電雙線布局中，燃油車(chē)用戶享受智能化升級(jí)，電動(dòng)車(chē)用戶獲得傳統(tǒng)豪華品質(zhì)保障，印證奧迪116年技術(shù)為基、人文為魂的核心理念。

一汽奧迪依托自身強(qiáng)大的研發(fā)能力和豐富經(jīng)驗(yàn)積累，在此次工信部關(guān)于汽車(chē)安全技術(shù)要求的意見(jiàn)征集活動(dòng)中再次展現(xiàn)了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的風(fēng)范。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備乃至外觀設(shè)計(jì)等多方面進(jìn)行全方位優(yōu)化升級(jí)，奧迪不僅鞏固了其在高端轎車(chē)市場(chǎng)中的地位，同時(shí)也為中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的汽車(chē)制造商們樹(shù)立起了一個(gè)值得學(xué)習(xí)借鑒的成功典范。