2025年5月9日晚，吉利銀河星耀8以11.58萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià)格正式入市，將技術(shù)普惠與安全底線作為核心產(chǎn)品邏輯。這款基于原生電混架構(gòu)打造的中大型轎車，通過(guò)硬核數(shù)據(jù)與實(shí)用配置的組合，試圖在15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)撕開(kāi)一道價(jià)值裂口。

星耀8車身采用星甲籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)82%，一體式熱成型硼鋼門環(huán)與“呂字型”全鋁合金防撞梁構(gòu)成被動(dòng)防護(hù)核心。其獨(dú)創(chuàng)的“三葉草”能量分散結(jié)構(gòu)與“十宮格”側(cè)邊梁設(shè)計(jì)，宣稱可在碰撞中實(shí)現(xiàn)能量梯度傳導(dǎo)，降低乘員艙變形風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全方面，全系搭載千里浩瀚組合輔助駕駛系統(tǒng)（L2級(jí)），支持0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航及車道居中保持，但取消“NOA”“高階”等宣傳話術(shù)，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)APA智能泊車對(duì)300余種場(chǎng)景的覆蓋能力，包括斷頭路、斜列車位等工況，實(shí)測(cè)成功率超99%?；A(chǔ)版型則提供ICC智能巡航、AEB緊急制動(dòng)等基礎(chǔ)功能，聚焦高頻使用場(chǎng)景。

新車軸距2928mm，車長(zhǎng)5018mm，第二排座椅支持前后滑動(dòng)及角度調(diào)節(jié)，配合通風(fēng)加熱、SPA按摩功能及副駕“老板鍵”，可一鍵放平形成躺臥模式。內(nèi)飾軟包覆蓋率達(dá)85%，頂棚與A柱區(qū)域采用麂皮材質(zhì)，并通過(guò)中汽中心零甲醛認(rèn)證，健康座艙成為標(biāo)配配置。

雷神EM-P超級(jí)電混版搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT Evo變速器，系統(tǒng)綜合扭矩605N·m，零百加速6.49秒，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與電機(jī)效率分別達(dá)44.26%與97.6%。雷神EM-i版則以55L油箱實(shí)現(xiàn)3.36L/100km饋電油耗，媒體實(shí)測(cè)綜合續(xù)航突破1600km，空調(diào)全開(kāi)工況下油耗低至2.9L/100km。全系標(biāo)配后五連桿懸架與可變阻尼自適應(yīng)懸架，麋鹿測(cè)試成績(jī)80km/h，百零制動(dòng)距離34.5米，操控與舒適性尋求平衡點(diǎn)。

作為吉利銀河品牌戰(zhàn)略車型，星耀8以“安全為基，技術(shù)普惠”為口號(hào)，將中大型電混技術(shù)門檻拉低至12萬(wàn)元區(qū)間。即日起至6月30日，用戶可享首任車主三電終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)，疊加置換補(bǔ)貼后實(shí)際購(gòu)車成本或進(jìn)一步下探。

在工信部嚴(yán)管智駕宣傳的背景下，星耀8選擇用數(shù)據(jù)替代話術(shù)，用配置清單替代場(chǎng)景渲染。這款以安全為首要標(biāo)簽的車型，能否在價(jià)格戰(zhàn)與配置戰(zhàn)交織的市場(chǎng)中突圍？答案或許藏在它能否經(jīng)受住長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證的耐久性中。