問界汽車誕生于2021年，旗下四款在售新車，2024年累計(jì)銷量達(dá)到了385904輛，而我們反觀捷達(dá)汽車，誕生于2019年，同樣是四款新車在售，去年累計(jì)銷量僅12萬輛多點(diǎn)，這就是差距。不過捷達(dá)汽車也算是燃油車市場的“新勢(shì)力” 了。

更有趣的是，捷達(dá)品牌獨(dú)立之后，雖然市場表現(xiàn)不溫不火，但是總沒有到退出的地步，至少比斯柯達(dá)強(qiáng)點(diǎn)，靠著以價(jià)換量，消費(fèi)情懷換點(diǎn)非常有限的市場份額。

那么現(xiàn)在，捷達(dá)汽車的第五款新車來了，前不久，國家工信部曝光了最新一批新車的申報(bào)信息，其中就包括了全新車型捷達(dá)VS8，并且有望在年內(nèi)投放市場。很顯然，新車的定位比現(xiàn)款VS7更高，但依然是中型SUV，所以售價(jià)會(huì)更高些。

再看新車的造型，其采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，無邊框式的前格柵，搭配全新的貫穿式大燈組，和捷達(dá)VS7還是比較相似，另外，長寬高分別為4629/1851/1624mm，軸距為2731mm，其實(shí)體感上和捷達(dá)VS7并無二樣。

但是區(qū)別來了，尾部將采用全新的貫穿式尾燈組，且前后呼應(yīng)，依然是平平無奇的傳統(tǒng)門把手造型。動(dòng)力上依然和捷達(dá)VS7保持一致，申報(bào)信息顯示，新車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還是純?nèi)加蛣?dòng)力，不排除未來會(huì)增加插混動(dòng)力。

全新車型捷達(dá)VS8來了，且不說造型美與丑，這簡直就是整一個(gè)捷達(dá)VS7的翻版，配置價(jià)格尺寸大差不差，所以推出的意義是什么呢？