性能車(chē)不必遙遠(yuǎn)，也無(wú)需刻意強(qiáng)調(diào)極端。當(dāng)動(dòng)力、操控和科技融合在一起，服務(wù)于真實(shí)使用場(chǎng)景，用戶(hù)對(duì)于“性能”的認(rèn)知也在悄然改變。領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版正是基于這一思路開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，它不只是追求速度數(shù)字，而是希望將更完整、更易用、更可靠的性能體驗(yàn)帶給更多人。

雙增壓T6系統(tǒng)上車(chē)，309Ps強(qiáng)勁輸出覆蓋多場(chǎng)景

領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版首次搭載Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力309Ps，峰值扭矩達(dá)到420N·m，百公里加速實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.41秒。這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了加速能力與持續(xù)輸出之間的良好平衡，動(dòng)力隨叫隨到，響應(yīng)直接。

傳動(dòng)系統(tǒng)依然采用8AT競(jìng)速變速箱，穩(wěn)定可靠，換擋邏輯清晰。無(wú)論是城市通勤還是高速巡航，都能提供流暢、可控的動(dòng)力體驗(yàn)。這種動(dòng)力總成的匹配方案，既服務(wù)于日常，又保有進(jìn)階駕駛所需的爆發(fā)力。

制動(dòng)系統(tǒng)同步強(qiáng)化，確保動(dòng)力釋放后的安全控制

領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版在制動(dòng)方面升級(jí)顯著，前輪配備Akebono四活塞固定運(yùn)動(dòng)卡鉗，剎車(chē)盤(pán)采用劃線設(shè)計(jì)，在高溫工況下仍能保持穩(wěn)定制動(dòng)效率。經(jīng)實(shí)測(cè)，百公里剎車(chē)距離控制在33.5米，表現(xiàn)可靠。

這套制動(dòng)系統(tǒng)不僅支持高強(qiáng)度駕駛時(shí)的持續(xù)反饋，也適應(yīng)日常使用中頻繁啟停的操作需求。剎車(chē)踏板調(diào)校精準(zhǔn)，線性回饋明確，能幫助駕駛者更好地掌控速度與節(jié)奏。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)提升多路況適應(yīng)力

車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合，擁有良好的結(jié)構(gòu)剛性與支撐基礎(chǔ)。第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)作為此次進(jìn)階的重點(diǎn)，支持前后輪50:50扭矩分配，提升濕滑路面或非鋪裝路況下的穩(wěn)定性。

減震器方面采用單筒設(shè)計(jì)，響應(yīng)速度更快，過(guò)濾能力更強(qiáng)，有效控制車(chē)身姿態(tài)變化。在高速過(guò)彎、連續(xù)變線等動(dòng)作中，能維持足夠支撐，提升駕駛信心。整套系統(tǒng)不僅適合激烈駕駛，也適合舒適性要求較高的日常出行。

空氣動(dòng)力協(xié)助穩(wěn)定，設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)化性能氛圍

外觀部分延續(xù)了03+家族的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新增三段式可調(diào)碳纖維尾翼，在0°、8°、16°三檔中可調(diào)，最大可提供163kg下壓力。無(wú)論城市駕駛或高速行駛，都能獲得相應(yīng)空氣動(dòng)力支持。

前臉采用“疾風(fēng)格柵”設(shè)計(jì)，強(qiáng)化進(jìn)氣與視覺(jué)張力，車(chē)側(cè)與尾部輪廓線條更加緊實(shí)有力。座艙內(nèi)，大量Alcantara材質(zhì)覆蓋提升觸感與抗滑性，賽車(chē)式一體座椅具備通風(fēng)、記憶功能，支持駕駛時(shí)的身體穩(wěn)定性。雙邊雙出排氣與電子聲浪系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控時(shí)的沉浸感。

智能配置豐富，科技系統(tǒng)支持駕駛細(xì)節(jié)

03+性能進(jìn)階版搭載高通8155芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，支持AR-HUD抬頭顯示、540度全景影像、車(chē)載語(yǔ)音助手、自定義快捷鍵等配置，為駕駛者提供實(shí)時(shí)、直觀的信息支持。

輔助駕駛方面，整車(chē)標(biāo)配22項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等功能。對(duì)于日常行駛中的高頻操作場(chǎng)景，該系統(tǒng)能提供有效協(xié)助，降低疲勞程度，提升安全保障?！皯?zhàn)斗座艙模式”則通過(guò)界面切換、燈光氛圍與聲浪聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)情緒與體驗(yàn)深度。

購(gòu)車(chē)權(quán)益配置務(wù)實(shí)，構(gòu)建完整用戶(hù)體驗(yàn)路徑

領(lǐng)克為03+性能進(jìn)階版提供的購(gòu)車(chē)權(quán)益總價(jià)值10,996元，內(nèi)容包括4,000元性能進(jìn)階基金、品牌定制賽車(chē)服與文藝照禮包、03+用戶(hù)專(zhuān)屬賽道體驗(yàn)卡等。官方指導(dǎo)價(jià)為238,800元，結(jié)合這些權(quán)益，可以為用戶(hù)帶來(lái)更完整的產(chǎn)品感知路徑。

性能車(chē)的價(jià)值，最終還是要在真實(shí)使用中體現(xiàn)。領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版不是一輛為圈層制造尖銳標(biāo)簽的產(chǎn)品，而是一款面向真實(shí)駕駛者的綜合型高性能轎車(chē)。

它兼顧日常代步與駕控樂(lè)趣，保持機(jī)械素質(zhì)的同時(shí)提升科技便捷性，用理性而完整的產(chǎn)品表達(dá)，回應(yīng)了用戶(hù)對(duì)“高性能不等于高門(mén)檻”的期待。如果你期待一輛動(dòng)力有厚度、底盤(pán)有質(zhì)感、智能有體系的車(chē)，那么03+性能進(jìn)階版給出的方案，是明確且可靠的。