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        騰勢 D9 25 萬臺量產(chǎn)車重構(gòu)價值格局

        涉生說車-太平洋號
        馳騁在公路的自由,始于心動的引擎
        + 關(guān)注

        當(dāng)騰勢 D9 第 25 萬臺量產(chǎn)車在比亞迪長沙工廠的智能生產(chǎn)線完成最后一道質(zhì)檢,這個誕生于中國的新能源 MPV 品牌,正以 “技術(shù)平權(quán)” 的革新理念顛覆全球豪華車市場的價值認知。從中國 MPV 市場 “三冠王” 到東南亞豪華 MPV 銷量榜首,騰勢 D9 用不到三年時間實現(xiàn)的量產(chǎn)里程碑,不僅是 25 萬臺的數(shù)字突破,更是中國汽車品牌從 “技術(shù)跟隨” 到 “標(biāo)準制定” 的歷史性跨越。

        全球用戶的價值遷徙:傳統(tǒng)豪華陣營的 “去品牌化” 選擇

        在騰勢 D9 的海外用戶檔案中,一組數(shù)據(jù)顛覆了行業(yè)認知:馬來西亞皇室用車采購清單、新加坡家族辦公室指定座駕、泰國科技巨頭高管通勤車 —— 這些長期被奔馳 V 級、豐田埃爾法壟斷的高端場景,正被騰勢 D9 重新定義。更具標(biāo)志性的是,其海外用戶中超過 40% 來自傳統(tǒng)豪華品牌,在吉隆坡、雅加達等城市甚至出現(xiàn) “騰勢 D9 提車周期長于傳統(tǒng)豪車” 的現(xiàn)象。

        “當(dāng)智能車身系統(tǒng)在熱帶雨林暴雨中實現(xiàn)穩(wěn)定操控時,我意識到豪華的本質(zhì)是技術(shù)普惠。” 一位泰國物流集團總裁的評價,道破了這場價值遷徙的核心。在曼谷的商務(wù)談判中,騰勢 D9 的多語言交互系統(tǒng)與智能隱私玻璃構(gòu)建出國際化移動會客廳;周末前往清邁的家庭旅行中,適配熱帶氣候的空調(diào)系統(tǒng)與兒童安全配置又化身為 “東南亞家庭專屬移動空間”—— 這種 “地域場景定制化” 的技術(shù)能力,讓傳統(tǒng)豪華 MPV 的品牌溢價邏輯失去支點。

        π-Motion 設(shè)計語言的技術(shù)敘事:從美學(xué)創(chuàng)新到價值平權(quán)

        以 “π-Motion” 設(shè)計語言斬獲中國外觀設(shè)計金獎的騰勢 D9,其美學(xué)創(chuàng)新本質(zhì)是 “技術(shù)敘事”—— 流線造型不僅實現(xiàn)空氣動力學(xué)最優(yōu)解,更通過模塊化設(shè)計快速適配全球不同市場的駕駛習(xí)慣;靜謐座艙方案經(jīng)德國萊茵聲學(xué)認證,在歐洲市場同樣達到豪華車標(biāo)準。這種 “形式服務(wù)于技術(shù)” 的設(shè)計哲學(xué),讓美學(xué)表達成為技術(shù)平權(quán)的視覺載體。

        在核心技術(shù)層面,第五代 DM 混動系統(tǒng)實現(xiàn) “油電同價” 的顛覆體驗,讓商務(wù)跨城的續(xù)航需求與家庭出游的能源經(jīng)濟性不再對立;800V 高壓純電平臺的高效補能體系,打破了新能源 MPV 的補能焦慮壁壘。智能車身控制系統(tǒng)通過預(yù)瞄技術(shù)實現(xiàn) “魔毯級” 濾震質(zhì)感,全場景智能駕駛系統(tǒng)大幅降低復(fù)雜路況的駕駛壓力,讓科技豪華從參數(shù)表轉(zhuǎn)化為可感知的出行體驗。

        改寫歷史的話語權(quán)突圍:中國 MPV 如何登頂全球價值高地

        在馬來西亞森那美汽車集團的銷售數(shù)據(jù)中,騰勢 D9 以單月銷量超豐田埃爾法 2.5 倍的成績,打破了當(dāng)?shù)睾廊A MPV 市場十年不變的格局;在印度尼西亞,騰勢 D9 成為首個進入總統(tǒng)車隊的中國汽車品牌;在新加坡濱海灣金融區(qū),其憑借 “智能豪華新物種” 定位,被納入多家跨國銀行的高管用車清單。更具戰(zhàn)略意義的是,騰勢 D9 在澳大利亞 ANCAP 安全認證中,以創(chuàng)新安全技術(shù)重新定義了 MPV 的全球安全基準。

        從國內(nèi)高端市場突破到全球價值標(biāo)桿,騰勢 D9 的 25 萬臺量產(chǎn)答卷,揭示了新能源時代的商業(yè)邏輯:高端市場的話語權(quán)不再屬于品牌歷史的積累,而是屬于能實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)的創(chuàng)新者。當(dāng)?shù)?25 萬臺量產(chǎn)車帶著 “中國智造” 基因駛向全球 20 余國,這款由中外用戶共同定義的座駕,正推動全球 MPV 市場從 “品牌特權(quán)時代” 進入 “技術(shù)平權(quán)紀元”。

        騰勢 D9 的下一個征途,是成為全球豪華車市場的 “規(guī)則制定者”—— 這不僅是 25 萬臺量產(chǎn)的終點,更是中國汽車品牌從 “產(chǎn)品輸出” 到 “標(biāo)準輸出” 的新起點。在電動化與智能化浪潮中,騰勢 D9 用 25 萬份全球信賴證明:真正的全球標(biāo)桿,誕生于用技術(shù)創(chuàng)新破解不同地域用戶的出行痛點,誕生于讓高端體驗脫離品牌溢價束縛,成為人人可及的普世價值,這正是中國汽車參與全球競爭的核心底氣。

        #騰勢D9#騰勢D9第25萬臺量產(chǎn)車下線#

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        06-11
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