不可否認，現(xiàn)在的新能源車的賣點除了在于空間、動力、續(xù)航和配置外，智駕也已成為了消費者非常在意的一點。在此背景下，比亞迪在2025年2月10日就宣布全民智駕戰(zhàn)略，同時發(fā)布了“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術矩陣。那么在幾個月后的今天，比亞迪的智駕車型銷量又如何呢？

根據(jù)數(shù)據(jù)看，比亞迪5月國內(nèi)乘用車銷量達到了29.3萬輛，其中23.1萬輛搭載了智駕系統(tǒng)，占比達到了79%，也就是說比亞迪每賣出10臺車，8臺就帶有智駕，可見全民智駕戰(zhàn)略已取得顯著成效。另外，截止5月底，比亞迪所有品牌搭載天神之眼和乾崑智駕的車型累計銷售超71萬輛。每天智駕數(shù)據(jù)生成超4400萬公里。

我們知道，智駕的數(shù)據(jù)是需要“跑”出來的，而隨著比亞迪智駕車型的基數(shù)越來越高，也就意味著比亞迪已經(jīng)擁有了行業(yè)最大的智駕數(shù)據(jù)底座，并且未來的數(shù)據(jù)底座也會持續(xù)壯大。它對于消費者的好處就在于數(shù)據(jù)越大，智駕的進化速度和功能體驗也會更好。所以對后面購買比亞迪智駕車型的朋友來說，車輛的智駕體驗也會越來越好。

值得一提的是，比亞迪之所以敢率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，關鍵在于它有三大底氣。第一就是在巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢下，它能構建起中國最大的車云數(shù)據(jù)庫；第二就是比亞迪擁有全球最大的研發(fā)工程師團隊，在12萬研發(fā)人員中，智駕工程師就有5000多名，因此可以實現(xiàn)軟硬件全棧自研；第三點就是比亞迪依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，因此可帶動整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加速智駕普及。

也正是由于在智駕方面優(yōu)秀的表現(xiàn)，加上比亞迪車型在設計、動力、配置等方面的諸多優(yōu)勢，才讓眾多消費者選擇了比亞迪，這也是為什么比亞迪的銷量能如此之高。

寫在最后

當前新能源汽車市場的競爭非常激烈，消費者在意的地方也越來越多，而智駕也是非常重要的一點。比亞迪憑借著自身在技術研發(fā)、產(chǎn)品布局和市場推廣等多方面的協(xié)同發(fā)力，開啟了全民智駕的新時代。在此背景下，消費者不僅能買到質(zhì)優(yōu)價廉的智駕車型，而且也推動了整個汽車行業(yè)向智能化時代加速邁進。所以從這個角度看，比亞迪無疑起到了非常重要的作用。