當(dāng) 23.58 萬的預(yù)售價出現(xiàn)在大屏上時，廣州車展現(xiàn)場響起一片驚呼—這就是小鵬 2025 年首款全新車型 G7，一輛搭載3顆圖靈AI芯片、算力超 2200TOPS 的 "算力滅霸"，也是能裝下 37 個行李箱的 "空間怪獸"。現(xiàn)在下單 2000 元意向金可抵 5000 元購車款，這個價格直接卷翻 25 萬級 SUV 市場。

算力比手機(jī)強(qiáng) 200 倍，AI 大腦會 "思考"

先看最炸裂的算力配置：3 顆圖靈芯片相當(dāng)于 9 顆主流智駕芯片，2200TOPS 算力是行業(yè)旗艦的 3-28 倍。舉個例子，普通智能車算力像手機(jī)，G7 的算力就像 200 臺手機(jī)同時運(yùn)行。更牛的是全本地端 VLA+VLM 模型，不用聯(lián)網(wǎng)就能讓車自己 "思考"。比如遇到塌陷路面，G7 會像老司機(jī)一樣提前避讓；看到救護(hù)車，系統(tǒng)主動規(guī)劃讓行路線，反應(yīng)比人還快 10 倍。

這套 "AI 大腦" 還能當(dāng)生活管家。未來不用喊 "你好小鵬"，車會主動提醒 "今天下雨，后備箱有傘"；接孩子放學(xué)時，自動播放孩子喜歡的兒歌。就像身邊多了個懂你的智能伙伴，而且終身不用怕網(wǎng)絡(luò)卡頓。

花 20 萬享 50 萬配置，華為 AR-HUD 太香了

坐進(jìn)車內(nèi)，最搶眼的是和華為聯(lián)合開發(fā)的 87 英寸 AR-HUD，把導(dǎo)航路線直接 "畫" 在路面上，轉(zhuǎn)彎時箭頭會跟著路面飄，再也不用低頭看屏幕。暴雨天看不清路？系統(tǒng)自動標(biāo)識前車和車道，相當(dāng)于給車裝了 "透視眼"。

座椅更是卷到極致：12 層結(jié)構(gòu)的云感座椅，加熱 / 通風(fēng) / 按摩全配齊，后排零重力模式一躺，堪比飛機(jī)頭等艙。20 個揚(yáng)聲器組成的 7.1.4 聲道音響，關(guān)上車門就是移動 KTV。最貼心的是母嬰級認(rèn)證內(nèi)飾，甲醛含量比蘋果手機(jī)還低，帶娃出行更放心。

空間大到能裝下全家行李，得房率 88%

作為家庭 SUV，空間才是硬指標(biāo)。G7 的得房率高達(dá) 88%，1 米 9 的壯漢坐后排，頭頂還能塞下西瓜。后備廂常規(guī)容積 819L，放倒后排能擴(kuò)展到 2277L，輕松裝下 37 個 20 寸行李箱 —— 相當(dāng)于全家去三亞半個月的行李都能塞下。

車內(nèi)還有 39 處魔術(shù)收納：主駕有專屬手機(jī) "小堵口"，副駕藏著磁吸紙巾盒，門板能放長柄傘，甚至中央扶手箱里還有冷暖杯架。難怪工程師稱它 "移動的家"，連充電口都做了防水設(shè)計(jì)，露營時能當(dāng)外接電源用。

續(xù)航 702km+5C 超充，比油車還方便

續(xù)航焦慮？G7 搭載 702km 超長續(xù)航 + 800V 高壓平臺，5C 超充 10 分鐘能跑 200km。周末帶全家郊游，吃個漢堡的時間就能補(bǔ)夠回程電量。華為研發(fā)的 DCC 可變阻尼懸架，過減速帶時像被手托著過，孩子在后排睡覺都不晃。

汽車網(wǎng)評：

現(xiàn)在預(yù)訂除了 2000 抵 5000，還能疊加上市權(quán)益。當(dāng)傳統(tǒng) SUV 還在拼發(fā)動機(jī)時，小鵬 G7 已經(jīng)用 AI 重新定義豪華—這不是一輛普通的車，而是能陪你成長的智能伙伴。目前全國 500 家門店已到展車，建議直接去體驗(yàn) AR-HUD 和零重力座椅，試過你就明白為啥說它 "斷代領(lǐng)先" 了。