華晨寶馬X5已經(jīng)國產(chǎn)幾年時間了，但是豪華中大型SUV還是一枝獨(dú)秀，話說奧迪Q7啥時候國產(chǎn)啊。所以現(xiàn)在一汽奧迪的旗艦級轎車依然是奧迪Q5L，有上汽奧迪Q5 e-tron純電和一汽奧迪Q5 Sportback，但啥時候有插混?。?/p>

近日，根據(jù)我們的最新了解，奧迪汽車在海外市場發(fā)布了一組全新奧迪Q5插混版的新車官圖，該車未來將在墨西哥生產(chǎn)，并在6月內(nèi)開始在歐洲接受預(yù)定。其中德國市場，全新奧迪Q5的起售價約合人民幣52.5萬元，當(dāng)然更貴的還有性能版和Sportback版。

很顯然，50多萬元以上價格的奧迪Q5插混車型，對于國內(nèi)市場而言，性價比非常不高，這個預(yù)算都可以在國內(nèi)買頂配的奧迪Q5L了。

然而造型方面，新車和國內(nèi)燃油車的外觀基本保持一致，最新的蜂窩格柵，全新數(shù)字LED動態(tài)大燈，氣場不減。

不僅如此，新車依然提供S Line運(yùn)動外觀套件，相比之下，會采用紅色制動卡鉗以及19英寸的輕量化合金輪轂。尾部還是貫穿式尾燈，和下方的裝飾條相呼應(yīng)。

還有內(nèi)飾也不一樣了，全新奧迪Q5插混版除了有雙聯(lián)屏的中控，還提供副駕駛的娛樂屏，當(dāng)然，這一點(diǎn)一汽奧迪也能做到。重點(diǎn)是動力方面，新車將采用2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，但是匹配的25.9kWh的電池組，純電續(xù)航僅100km。

其實(shí)奔馳和奧迪在新能源市場的表現(xiàn)很差勁，既然純電欲速則不達(dá)，那么國產(chǎn)插混動力還是可以的，你們說呢？