見(jiàn)過(guò)兩輪電動(dòng)車跑F1賽道刷記錄嗎？全球高端智能電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌小牛電動(dòng)做到了！在上海國(guó)際F1賽車場(chǎng)，小牛量產(chǎn)電摩以2分58秒958的圈速，創(chuàng)下全球首個(gè)量產(chǎn)電摩最快圈速紀(jì)錄。這條全長(zhǎng)5.45公里、包含16個(gè)魔鬼彎道、1.175公里直線加速段的賽道，向來(lái)是燃油超跑的專屬舞臺(tái)，如今小牛電摩不僅全程零失誤完賽，更跑出了專業(yè)賽車級(jí)水準(zhǔn)！

賽道級(jí)配置，重新定義電摩性能天花板

敢挑戰(zhàn)F1賽道的電摩，小牛電動(dòng)NX Hyper配置究竟多硬核？29000W 后輪直驅(qū)電機(jī)爆發(fā) 350N?m 峰值扭矩，5.81 秒破百、135km/h 極速堪比燃油超跑；Boost 彈射模式下，2.14 秒完成 0-50km/h 加速，瞬間推背感直接拉滿。輕量化單搖臂搭配 TKX.LAB 定制賽道避震，配合雙通道閥式真 ABS+TCS 牽引力控制系統(tǒng)，在 F1 賽道的 16 個(gè)高難度彎道上，也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)過(guò)彎與穩(wěn)定制動(dòng)。

從賽道基因到日常體驗(yàn)，有點(diǎn)小牛

小牛電摩的「賽道基因」絕非營(yíng)銷噱頭，而是融入技術(shù)血脈的硬核實(shí)力。其搭載的高性能電機(jī)，瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，如同賽道猛獸般迅猛加速，即便在山路爬坡也能從容應(yīng)對(duì)。賽車級(jí)懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多輪調(diào)校，有效過(guò)濾顛簸，無(wú)論是日常通勤壓過(guò)減速帶，還是偶爾挑戰(zhàn)非鋪裝路面，都能保持車身穩(wěn)定。這些源自賽道的技術(shù)沉淀，讓小牛電摩不僅能在專業(yè)賽場(chǎng)刷新紀(jì)錄，更將速度與操控完美融入日常出行，重新定義城市代步的駕駛體驗(yàn)。

小牛電動(dòng)用全球首個(gè)量產(chǎn)電摩賽道紀(jì)錄證明：電動(dòng)車不再是「低速代步工具」，而是兼具速度、安全與智能的「賽道級(jí)科技載具」。如果你厭倦了傳統(tǒng)電動(dòng)車的平庸質(zhì)感，渴望體驗(yàn)駕駛激情與科技魅力，小牛電摩全系車型已為你備好——連F1賽道都能征服的車，還怕滿足不了你的日常出行需求嗎？