在科技飛速迭代的當下，汽車領域正經(jīng)歷著前所未有的變革。從智能駕駛的逐步普及，到動力系統(tǒng)的創(chuàng)新突破，每一次技術革新都在重塑著出行的未來。就在這樣的大環(huán)境下，領克即將推出一款極具看點的新車——領克10EM-P。據(jù)悉，該車起步即四驅，同級首搭英偉達Thor芯片，為用戶帶來強勁動力與智能體驗。它將于第三季度正式上市，起售價或超20萬。這款車的出現(xiàn)，無疑將在競爭激烈的中大型插電式混合動力轎車市場中掀起波瀾，引發(fā)眾多車迷與潛在消費者的密切關注。?

全系標配四驅，安全與性能的雙重提升

領克10EM-P將全時四驅系統(tǒng)作為全系標配，這一配置在20萬元級主流轎車市場中極為罕見。傳統(tǒng)的四驅系統(tǒng)往往只出現(xiàn)在豪華品牌的高端車型中，而領克10EM-P的這一舉措，使得四驅系統(tǒng)從高不可攀的選配項變?yōu)橛脩粲|手可及的基礎體驗。這不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性，還在各種復雜路況下提供了更強的抓地力和安全性。

領克10EM-P的雙電機四驅系統(tǒng)在冰雪覆蓋的復雜路面上表現(xiàn)出色，無論是北方陡坡還是南方濕滑路面，均能提供卓越的操控性能。這一表現(xiàn)得益于智能動力分配技術的支持，確保車輛具備瞬時響應速度和持續(xù)澎湃的動力輸出。配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結構以及專業(yè)底盤調校，領克10EM-P在提供駕駛樂趣的同時，顯著提升了全路況下的行駛安全性和駕乘信心。

智能駕駛新高度，Thor芯片與H7方案強強聯(lián)合

在智能駕駛領域，領克10EM-P實現(xiàn)了代際跨越，成為全球首款搭載英偉達新一代Thor芯片的轎車。Thor芯片高達700 TOPS的算力，遠超當前市場主流方案，為復雜環(huán)境感知與實時決策提供了堅實的基礎。結合千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，領克10EM-P在算力儲備、系統(tǒng)響應速度以及安全冗余設計等方面實現(xiàn)了質的飛躍。

通過激光雷達等先進傳感器的支持，領克10EM-P的智能系統(tǒng)能夠在日常通勤、長途旅行等多種場景下，為用戶提供更廣范圍、更流暢體驗和更高安全系數(shù)的智能輔助駕駛服務。這標志著領克在智能駕駛領域邁入了新的代際，為用戶帶來了前所未有的智能出行體驗。

全能旗艦，定義高端電混新標準

領克10EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，車身尺寸達到5050x1966x1487mm，軸距長達3005mm，躋身中大型轎車行列，為同級提供了領先的座艙空間體驗。外觀設計上，領克10EM-P融合了科技感與運動風格，延續(xù)了品牌的鮮明個性。

動力系統(tǒng)方面，領克10EM-P搭載了領克EM-P?智能電混系統(tǒng)，由1.5T全新電混引擎與DH TEvo混動電驅協(xié)同工作。DHT Evo結構包含P1電機、P3電機及3擋變速箱，再結合后橋P4電機，共同構成了起步即四驅的技術基礎。系統(tǒng)綜合最大功率高達390kW，峰值扭矩達到755N·m，完美詮釋了節(jié)能與性能的平衡。

隨著領克10EM-P上市日期的臨近，整個汽車行業(yè)都在拭目以待。它的出現(xiàn)，不僅豐富了消費者在中大型混動轎車領域的選擇，也為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。無論你是追求高性能四驅體驗的駕駛愛好者，還是對智能科技配置有高要求的科技迷，領克10EM-P都有可能成為你的心儀之選。相信在其正式上市后，會在市場上引發(fā)新一輪的購車熱潮，推動汽車技術向更高水平發(fā)展，為我們的出行生活帶來更多的可能性。