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        雅閣同門師兄,12萬預算鎖定英仕派到底有多值?

        咖咖Car-太平洋號
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        12 萬出頭,就能擁有一輛 B 級車中的旗艦之選 —— 英仕派,這樣的性價比簡直令人難以抗拒。與同價位的凱美瑞雅閣相比,英仕派的優(yōu)勢顯而易見。它傳承本田 70 余年造車經驗,以獨特的縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼 LED 大燈組合,搭配專屬車色,在外觀上就彰顯出與眾不同的運動豪華感。

        運動美學重塑旗艦新認知,性能與舒適的雙重越級體驗

        寬體低趴設計詮釋優(yōu)雅動感英仕派以4979mm修長車身搭配0.778高寬比,塑造寬體低趴轎跑姿態(tài),縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼LED大燈組彰顯運動豪華氣質。專屬“摩登灰”“深海幽藍”車色、18英寸運動輪轂(頂配19英寸)及小鴨尾擾流設計,對比雅閣更強調視覺沖擊力,契合年輕精英對個性與質感的雙重追求。

        細節(jié)工藝進階同級標桿一體式靜電感應門把手、日式卡片鑰匙等創(chuàng)新配置,兼顧科技感與實用性;全LED燈組不僅提升照明效果,更通過黑色撞色后視鏡、鯊魚鰭天線等細節(jié),強化“運動版雅閣”的獨特辨識度。

        1.5T+CVT黃金組合響應無界英仕派搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率141kW、峰值扭矩260N·m,匹配CVT無級變速箱,動力輸出平順且響應積極。提供經濟/舒適/運動多模式選擇,兼顧日常通勤與激情駕駛場景,相較雅閣更注重動態(tài)駕駛樂趣的釋放。

        空間魔術再進化依托2830mm軸距與本田MM空間理念,后排腿部空間及575L后備箱容積(可容納3個29英寸行李箱)領先同級。真皮/麂皮混搭座椅、多色智能氛圍燈及BOSE音響系統(tǒng),打造媲美C級車的舒享體驗;后排座椅整體放倒功能進一步拓展裝載靈活性,滿足家庭出行與長途旅行需求。

        智能科技定義旗艦新標準

        Honda CONNECT 4.0重構交互生態(tài)12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+11.5英寸HUD實現(xiàn)多屏聯(lián)動,配合智能座艙環(huán)境控制旋鈕,集成空調、燈光、音響等一鍵操控。科大訊飛語音系統(tǒng)支持18種表情互動與多場景免喚醒指令,人臉識別支付、AR導航、手機無線映射等功能,對比雅閣智能化體驗顯著升級。

        Honda SENSING 360全域守護東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,具備高速領航輔助功能,能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。新增FCTW穿行先知、ALCA變道智駕等7項功能,實現(xiàn)十字路口預警、盲區(qū)監(jiān)測及彎道自適應巡航。全系標配10安全氣囊+1500MPa高強度車身,安全防護維度超越雅閣同級配置。

        入門即豪華的性價比之選

        全系高配定義價值標桿6月購車政策加持下,英仕派以舊換新補貼至高1.5萬元,價格來到12萬元出頭。英仕派入門版即標配10安全氣囊、18英寸輪轂、LED燈光系統(tǒng)及主動降噪,中高配車型新增座椅通風/加熱、BOSE音響、HUD抬頭顯示等豪華配置。相較雅閣同價位車型,英仕派以更豐富的智能駕駛輔助與舒適性功能,凸顯“高配不貴”的誠意。

        插混版本展現(xiàn)技術縱深e:PHEV車型搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),純電續(xù)航82km(WLTC),綜合油耗低至1.54L/100km,支持純電/混動/發(fā)動機直驅三種模式。ADS全時自適應減震與MMS運動管理系統(tǒng),兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性,樹立20萬級插混市場性能標桿。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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        06-20
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