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        新奧迪Q5L申報圖曝光:加長不臃腫,還多了“智能燈語”新玩法?

        愛玩兒車EverCar-太平洋號
        一檔叫“愛玩兒車”的綜合娛樂節(jié)目,與汽車有關(guān)的就跟我們有關(guān)。
        + 關(guān)注

        最近一批工信部新車申報圖里,我們又看到了奧迪Q5L的身影。說實話,它和海外版的Q5看起來差不多,但這次國產(chǎn)版還是帶來了一些新看點,比如更大的尺寸、兩種外觀風(fēng)格可選,還有升級后的動力系統(tǒng)。

        外觀:熟悉的臉,多了點狠勁兒

        新款Q5L的外觀變化不算顛覆,但細(xì)節(jié)更有“兇相”了。前臉用了更大的六邊形進(jìn)氣格柵,熏黑處理加上矩陣式LED大燈,整車看起來更有攻擊性。霧燈區(qū)域的線條也刻畫得更立體,看起來比以前運動多了。

        尺寸:軸距加長37mm,但看著不臃腫

        車長到了4842mm,軸距也加到了2945mm,比老款多了37mm。聽起來像是個大塊頭,但設(shè)計上用了點“小心思”——B柱之后的車窗線條往下壓了一點,視覺上收了一些,不會有“拉長就臃腫”的感覺。這種設(shè)計,既顧及了空間,又保住了整體比例的動感。

        尾部:OLED尾燈能“打招呼”

        車尾最大的變化是用了第二代數(shù)字OLED尾燈,能實現(xiàn)動態(tài)燈語,比如緊急剎車的時候,尾燈會用特定圖案提醒后車,感覺有點像在“打招呼”提醒別人小心。除了有科技感,也確實提升了一點安全性。

        動力:繼續(xù)用熟悉的EA888,但進(jìn)化了

        動力方面還是那臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),不過用上了第五代EA888,最大功率150kW,匹配7速雙離合和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。雖然聽上去沒啥驚喜,但這套動力組合對于日常通勤和偶爾跑山來說還是夠用的。

        寫在最后

        新款奧迪Q5L不算“推倒重來”式的換代,更像是一次比較穩(wěn)妥的升級。設(shè)計變得更精致了一些,空間有提升但視覺上不拖沓,動力雖然沒翻天覆地的變化,但更成熟可靠。如果你對奧迪品牌有一定好感,又想要一臺看起來大氣、開起來舒適,家用和出差都能兼顧的SUV,那可以等等它正式上市后再看看實際表現(xiàn)。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        06-23
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