2025年5月的中國SUV市場，新能源與燃油車的競爭持續(xù)升溫。在此背景下，吉利第四代博越L一上市便引發(fā)強烈關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示，新車上市僅18天，銷量即突破12248臺，平均每2.1分鐘就迎來一位新車主。這款起售價9.29萬元的緊湊型SUV，迅速成為市場焦點。

第四代博越L的熱銷，關(guān)鍵在于核心產(chǎn)品力的顯著提升。新車依托CMA超級母體架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)開發(fā)，車身尺寸達到4730×1910×1710mm，軸距2785mm，為駕乘者提供了寬敞的乘坐空間。后排純平地臺設(shè)計，加上650L常規(guī)后備廂容積和67L隱藏儲物空間，充分滿足家庭用戶對實用性的需求。

安全性能是博越L的核心優(yōu)勢之一。車身采用高剛性籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位應(yīng)用1500MPa熱成型硼鋼，整車高強度鋼比例達78%，扭轉(zhuǎn)剛度高達32000N·m/deg。在主動安全方面，車輛配備了包含5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達的感知系統(tǒng)。中高配車型搭載L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)，功能涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等。新增的開門預警功能可監(jiān)測后方70米內(nèi)移動物體，變道輔助響應(yīng)速度提升至0.15秒，共同應(yīng)對16項高頻危險場景。

智能體驗上，第四代博越L同樣表現(xiàn)亮眼。中高配車型配備15.4英寸2.5K分辨率中控大屏，內(nèi)置基于7nm工藝的“龍鷹一號”芯片，AI算力達8TOPS。高配車型更進一步，提供25.6英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)及擁有16個揚聲器的7.1.2全景聲場音響。零壓云感座椅提供卓越舒適性，前排腿托調(diào)節(jié)范圍達256mm。車機系統(tǒng)支持全場景語音交互，讓燃油車的智能化體驗直追前沿水平。

第四代博越L上市初期的強勢市場表現(xiàn)清晰地傳遞了一個信息：憑借深厚的機械底蘊與智能科技的深度融合，燃油車依然具備強大的市場競爭力，正重新定義細分市場的價值標準。