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        從“坐奧迪”到“開比亞迪”,比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選?

        張鐵綿-太平洋號(hào)
        有溫度的車界新鮮事,有深度的車市辣評(píng)。
        + 關(guān)注

        上世紀(jì)八十年代之前,也就是合資品牌還未引入的時(shí)候,國(guó)內(nèi)的公務(wù)車我們熟知的主要是北京212以及上海牌。而隨著八十年代國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)合資品牌時(shí)代的開啟,國(guó)內(nèi)的公務(wù)車也發(fā)生了很大的變化,北京Jeep切諾基、大眾桑塔納開始進(jìn)入我們的視線,而從一汽大眾奧迪100上市后,奧迪開始成為了公務(wù)車的新選擇,1999年代號(hào)為C5的國(guó)產(chǎn)奧迪A6上市,奧迪正式確立了公務(wù)車一哥的地位,長(zhǎng)達(dá)十幾年。

        隨著自主品牌的崛起,十多年前,自主品牌逐漸成為了公務(wù)車的新選擇。在新能源的大趨勢(shì)下,國(guó)產(chǎn)新能源車逐漸受到公務(wù)用車采購(gòu)的青睞,今年5月18日出臺(tái)的新規(guī)又明確指出,公務(wù)用車集中采購(gòu),應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車,優(yōu)選新能源。那么如今的公務(wù)車誰(shuí)又是更受歡迎的品牌的呢?

        近日,太平洋汽車發(fā)布了2023-2025年政府采購(gòu)新能源公務(wù)車榜單。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪連續(xù)2年成為政府采購(gòu)新能源公務(wù)車冠軍,今年1-5月仍舊保持大幅領(lǐng)先,也就是說(shuō),如今比亞迪成為公務(wù)車首選。

        從榜單中可以看到,2023年-2025年,政府采購(gòu)新能源公務(wù)車中,比亞迪平均占比28.02%,也就是說(shuō),公務(wù)用車每采購(gòu)4臺(tái)新能源車,就有1臺(tái)是比亞迪。這一成績(jī)不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄,更使比亞迪成為名副其實(shí)的“公務(wù)嚴(yán)選”品牌。

        政府公務(wù)車采購(gòu),可以說(shuō)是中國(guó)汽車圈內(nèi)最嚴(yán)格、含金量最高的一次角逐,堪稱“汽車界高考”。因?yàn)楣珓?wù)用車既是政府門面,代表了城市形象,同時(shí)產(chǎn)品實(shí)力也要過(guò)硬。

        近年來(lái),比亞迪憑借全棧自研的刀片電池、DM-i、云輦、天神之眼等前沿科技,連續(xù)多年成為中國(guó)新能源汽車銷量冠軍,品質(zhì)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,無(wú)論是品牌知名度還是售后服務(wù)都更有保障。因此在新能源時(shí)代,從“坐奧迪”到“開比亞迪”,比亞迪成為新能源公務(wù)車一哥也是理所當(dāng)然了。

        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),比亞迪海鷗、唐、秦、元、宋、漢、夏等多款車型入選成為公務(wù)用車,廣泛地被應(yīng)用于公務(wù)領(lǐng)域。作為政府日常公務(wù)用車,用可靠的品質(zhì)與領(lǐng)先的科技保障機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作,成為公務(wù)出行的“門面擔(dān)當(dāng)”。

        值得注意的是,目前的影視作品中出現(xiàn)的車型也開始緊扣當(dāng)前汽車市場(chǎng),比如最近的熱播劇《絕密較量》中,出現(xiàn)的公務(wù)車也基本都是比亞迪旗下的車型,包括了方程豹以及仰望。

        比亞迪長(zhǎng)期穩(wěn)居政府采購(gòu)新能源公務(wù)車榜首,這一成績(jī)的背后,是政府嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比亞迪產(chǎn)品力和品牌力的充分肯定。從“中國(guó)的冠軍 世界的冠軍”到政府采購(gòu)新能源公務(wù)車冠軍,比亞迪是值得信賴的出行之選。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        06-27

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