家人們，極狐汽車又爆單了！

2025年6月，極狐交付達(dá)10352輛，同比增長(zhǎng)65.13%，這不僅延續(xù)了品牌的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭，更在上半年交出了令人矚目的成績(jī)單：2025年上半年極狐位居國(guó)企純電新能源銷量榜TOP7；躋身國(guó)企純電新能源品牌增速排行榜TOP4;位列北京新能源純電市場(chǎng)銷量榜TOP5。

現(xiàn)如今，銷量高速增長(zhǎng)已成為極狐汽車的常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，自2024年下半年起，極狐銷量便呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年達(dá)成8.1萬輛，同比增長(zhǎng)169.9%，穩(wěn)居國(guó)企純電市場(chǎng)TOP 6。在新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，憑借卓越的表現(xiàn)脫穎而出，極狐汽車正持續(xù)刷新著市場(chǎng)對(duì)這家造車國(guó)家隊(duì)的認(rèn)知。

大廠底蘊(yùn) 鑄就“靠譜”底色

眾所周知，在行業(yè)經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車行業(yè)正在步入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，曾經(jīng)汽車行業(yè)“百花齊放”“欣欣向榮”的場(chǎng)景，逐漸被“你死我活”的內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)所取代。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014—2019 年共有超60家造車新勢(shì)力入局，注冊(cè)了公司卻沒有產(chǎn)品的高達(dá)400家，如今卻僅剩不足十家，而這也讓消費(fèi)者深刻認(rèn)識(shí)到“買車買大廠”的明智與重要性。

作為北汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，極狐正是這一理念的體現(xiàn)者。它擁有強(qiáng)大的技術(shù)革新與產(chǎn)品迭代能力，并依托集團(tuán)的堅(jiān)實(shí)后盾，在三電技術(shù)、智能輔助駕駛、智能座艙、健康安全以及高端制造等核心領(lǐng)域持續(xù)深耕。

手里握著資源，肩上扛著責(zé)任，含著“金鑰匙”出生的極狐，誓要做用戶的安心之選。這也讓對(duì)行業(yè)始終懷有敬畏感的極狐團(tuán)隊(duì)行事穩(wěn)健，擁有明確堅(jiān)守的底線與原則，絕不追隨華而不實(shí)的功能堆砌，而是“把錢花在刀刃上”。比如和寧德時(shí)代一起研發(fā)電芯技術(shù)，將電芯單體缺陷率壓到行業(yè)水平的0.001，至今仍然保持“零自燃”記錄。比如與麥格納合資建廠，將經(jīng)典豪車的頂級(jí)品質(zhì)“復(fù)刻”到每一輛極狐上，就算每年繞地球赤道跑一圈，連續(xù)跑上十年，照樣底盤不松、車身不散、性能不減。

在追求卓越的長(zhǎng)路上，極狐將“靠譜”作為品牌底色。去年，阿爾法T5在C-NCAP碰撞測(cè)試中榮獲50萬內(nèi)唯一“五星+”；阿爾法S5也榮獲中國(guó)十佳車身；今年，T5又榮獲中汽研C-EDTC“一級(jí)能效”能效認(rèn)證；極狐自研的極光電池也榮獲首批動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，在行業(yè)里樹立了一個(gè)又一個(gè)標(biāo)桿。這些成績(jī)都成為了極狐能夠在逆風(fēng)局中殺出血路的核心底牌。

越級(jí)產(chǎn)品，定義同級(jí)價(jià)值標(biāo)桿

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中，產(chǎn)品力無疑是車企沖鋒陷陣的“彈藥庫(kù)”。極狐汽車始終秉持用戶至上的理念，每一款產(chǎn)品都是針對(duì)用戶呼聲而推出的系統(tǒng)性解決方案。近年來，極狐多款產(chǎn)品的升級(jí)迭代，更是加速了其“靠譜能處”的品牌形象塑造。

新阿爾法T5和新阿爾法S5是極狐家族最閃耀的“雙子星”，明明只是十多萬級(jí)的家用車型，卻擁有高端車型配備的寧德時(shí)代電池、豪車專屬的麥格納制造品質(zhì)、“零醛零苯”綠色座艙等越級(jí)優(yōu)勢(shì)，最高續(xù)航分別是 660km和708km穩(wěn)居同級(jí)第一。煥新升級(jí)后還將“寧德時(shí)代5C電池+800V超充”壓到15萬級(jí)，充電15分鐘補(bǔ)能500km和525km，成為新時(shí)代高端技術(shù)普及者。

考拉S則是讓年輕家庭用戶眼前一亮的“city新選擇”，以不到十萬的價(jià)格標(biāo)配“寧王電池+500km續(xù)航”；商務(wù)車級(jí)別的后排空間大氣盡顯，六歲兒童都能輕松挺直身體；還配備SUV首個(gè)電動(dòng)側(cè)滑門，輕輕一點(diǎn)車門絲滑開啟，擁擠車位下輕松上下車，還有沙灘躺椅、“零醛零苯”綠色座艙等越級(jí)配置，讓全家出行的時(shí)光更加舒適有品。

如此清晰的越級(jí)產(chǎn)品力，讓極狐汽車的產(chǎn)品在市場(chǎng)中上市即熱銷，迅速成長(zhǎng)為品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。而據(jù)悉，今年第三季度，極狐T1也將帶著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)入局A0市場(chǎng)，這款新車擁有2750mm的大軸距，空間體驗(yàn)媲美A級(jí)車，讓年輕用戶體驗(yàn)“大一圈，更快樂”的驚喜；更以前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)、凌厲、科技四感融合的獨(dú)特設(shè)計(jì)，碾壓其他A０級(jí)車軟萌系小車；此后S5和T5中期改款將落實(shí)到位，隨著產(chǎn)品矩陣逐漸豐富，極狐將與更多消費(fèi)者成為摯友。

結(jié)語

憑借產(chǎn)品陣容的不斷強(qiáng)大、對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求以及長(zhǎng)期的積累與沉淀，極狐汽車實(shí)現(xiàn)了在今年上半年延續(xù)了銷量的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這充分證明了極狐的實(shí)力和潛力，也贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。

隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)和品牌影響力的持續(xù)提升，極狐汽車有望在未來繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。我們也期盼極狐汽車能繼續(xù)懷揣著對(duì)行業(yè)的敬畏之心，不斷打磨產(chǎn)品品質(zhì)，以更加穩(wěn)健的步伐邁向新的高度，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。