近日，日產(chǎn)官方于中東市場發(fā)布了全新日產(chǎn)途樂Nismo車型，新車僅看外觀就顯得非常有攻擊性，且發(fā)動機性能也得到了較大提升。

在很多人的印象中，日產(chǎn)途樂車型以白色搭配紅色飾條的版本居多，而此次發(fā)布的日產(chǎn)途樂Nismo車型則采用了藍(lán)色搭配紅色的設(shè)計，這種設(shè)計風(fēng)格可能也是為了應(yīng)對中東客戶的多樣化需求。

動力上，日產(chǎn)途樂Nismo搭載的是由日產(chǎn)巖木工廠手工組裝的“VR35DDTT”3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，通過日產(chǎn)Nismo部門的特調(diào)，實現(xiàn)了495馬力，和峰值扭矩700Nm（運動模式下）的不俗成績。

熟悉日產(chǎn)汽車的應(yīng)該都知道，采用專屬發(fā)動機蓋板和紅色發(fā)動機罩的一般的都是產(chǎn)品陣列中的“狠角色”。通過與9速AT變速箱的結(jié)合，使得日產(chǎn)途樂Nismo不論是在高速上甚至是山路上的駕駛質(zhì)感都相當(dāng)不錯。尤其是日產(chǎn)途樂Nismo所采用的可調(diào)阻尼系統(tǒng)，完全可以兼顧穩(wěn)定性和過彎時的性能。為了渲染出特別版本的氣勢，就連日產(chǎn)途樂Nismo的排氣系統(tǒng)也進(jìn)行了重新的設(shè)計，使得車主可以享受更唯美的聽覺盛宴。

外觀上，很明顯日產(chǎn)途樂Nismo的設(shè)計旨在追求空氣動力學(xué)性能和運動氣質(zhì)的融合，比如大尺寸格柵的運用和諸多空氣套件的使用都加強了整車的下壓力和行駛穩(wěn)定性。如果車主不喜歡藍(lán)色版本，其實也是可以在白色、灰色、黑珍珠等顏色中選一選的。

而在內(nèi)飾上，很明顯黑色和紅色的搭配還是在一定程度上呼應(yīng)了外觀上的設(shè)計，尤其是紅色的啟動鍵、紅色的方向盤標(biāo)識條，以及儀表板上蓋板的紅色裝飾與鋁制踏板搭配，無時無刻不在激發(fā)司機的駕控激情，頭枕中適時加入的NISMO刺繡，則渲染出了這臺車的獨特身份。

因為是中東市場限定版，所以日產(chǎn)途樂Nismo會在本月開始銷售，而其他市場的銷售時間估計最晚也不會晚于今年年內(nèi)。