近日，長安汽車發(fā)布6月份和今年上半年的產(chǎn)銷快報。其中，上半年銷量達135.5萬輛，同比增長1.6%，創(chuàng)8年新高。

大頭分析了一下，其核心亮點主要有以下三個方面。其一是新能源占比提升。新能源車銷量45.2萬輛，同比增加49%，占總銷量33.3%；其二是自主品牌主導(dǎo)。自主板塊以115.1萬輛，占比達到85%，同比增長2.6%。其三則是全球化提速。上半年海外銷售29.9萬輛，同比增長率超過行業(yè)均值。

具體來看，長安汽車旗下品牌表現(xiàn)表現(xiàn)出分層。例如深藍汽車上半年累計銷量為14.3萬輛，同比增長71%，旗下6款車型覆蓋15-35萬區(qū)間，表現(xiàn)強勢。而阿維塔科技則完成銷售5.9萬輛，同比增長104%，可以說在高端純電市場里站穩(wěn)了腳跟。長安啟源6月單月實現(xiàn)3.9萬輛，可以說是經(jīng)濟型市場的主力軍。

大頭覺得，長安呈現(xiàn)"穩(wěn)基盤、強轉(zhuǎn)型"雙軌并行態(tài)勢：1）燃油車基本盤保障現(xiàn)金流，引力系列占比仍超50%。2）新能源三品牌覆蓋8-70萬全價格帶。不過需關(guān)注兩重挑戰(zhàn)：一是深藍/阿維塔增速雖快，但規(guī)模與頭部新勢力仍有差距；二是海外占比22%雖亮眼，距"百萬目標"仍需三倍增速。

而其下半年勝負手在于能否打開"經(jīng)濟型電動市場"——啟源系列需承接五菱/比亞迪向下競爭壓力。全球化本土化進程將是長期價值關(guān)鍵變量。大家覺得呢？