如今，在汽車消費(fèi)決策中，“東風(fēng)奕派的車質(zhì)量好嗎”是很多潛在用戶關(guān)心的問題。而銷量是市場最直接的反饋機(jī)制之一。在不到兩年的時間里，東風(fēng)奕派已經(jīng)向市場交出來一份亮眼的成績單，尤其是在競爭激烈的15-25萬元新能源汽車市場，成為少有的“新黑馬”，本身就是對產(chǎn)品質(zhì)量的有力背書。

具體來看，作為東風(fēng)奕派推出的首款車型，奕派007在短短數(shù)月內(nèi)就殺入15-20萬元中型純電轎車銷量的前端，表現(xiàn)十分優(yōu)異。這款車型之所以能快速獲得市場認(rèn)可，首先在于對目標(biāo)用戶——新一派青年的精準(zhǔn)定位。它在外觀設(shè)計、配置體驗(yàn)和駕駛性能上全面滿足年輕人對個性化、智能化的追求。

eπ007

從顏值上說，eπ007不僅獲得了2024德國紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計獎，還搭載諸如蝶影光毯、電動尾翼、翻轉(zhuǎn)儀表屏等創(chuàng)新配置，展示了設(shè)計與科技的深度融合。在動力方面，540四驅(qū)Max版擁有400kW綜合功率，零百加速僅需3.9秒，是真正意義上的性能先鋒；而在續(xù)航方面，無論是純電版的620km，還是增程版的1200km綜合續(xù)航，均能覆蓋多種用車場景。

eπ007

如果說eπ007是為年輕人造車的代表，那么eπ008則為多口之家打造了“人人舒享”的出行方案。5002mm車長+3025mm軸距，在空間設(shè)計上達(dá)到了家用SUV的黃金標(biāo)準(zhǔn)。三排座椅布局不僅寬敞，而且每排都配有獨(dú)立充電口、閱讀燈等貼心配置，將“座座皆尊享”做到實(shí)處。這些扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與口碑，共同回應(yīng)了“東風(fēng)奕派的車質(zhì)量好嗎”的大眾疑問。

這兩款車型的成功上市，不僅豐富了東風(fēng)奕派的產(chǎn)品矩陣，更是展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累和前瞻布局。以兩款爆品為驅(qū)動，東風(fēng)奕派邁出了穩(wěn)健的步伐，進(jìn)一步鞏固了其在市場上的領(lǐng)先地位。與此同時，消費(fèi)者對于東風(fēng)奕派的認(rèn)可度不斷提升，銷量數(shù)據(jù)就是最好的證明。

整體而言，無論是銷量數(shù)據(jù)，還是用戶反饋、配置實(shí)用性與設(shè)計層級，東風(fēng)奕派都已經(jīng)交出一份令人信服的答卷。正因?yàn)橛羞@些產(chǎn)品力的支撐，消費(fèi)者才會放心買、愿意推、持續(xù)推薦。東風(fēng)奕派并非曇花一現(xiàn)，而是厚積薄發(fā)，用硬核產(chǎn)品力回答了那個最重要的問題：“東風(fēng)奕派的車質(zhì)量好嗎？”