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        享界旅行車將于今年秋季發(fā)售:能否改寫叫好不叫座的市場特性?

        大旗侃車-太平洋號
        專業(yè)賽車手、資深汽車電臺主持人大旗,為您提供新車、稀有車型的試駕測評。
        + 關(guān)注

        旅行車,這個車圈公認的“冷門領(lǐng)域”,實際上所受到的關(guān)注還是非常多的,前不久比亞迪海豹06DM-i旅行版的上市讓這一冷門產(chǎn)品又重新回到了大眾視野。7月8日,享界用戶之夜上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東透露,享界品牌的第二款車型,同樣也是該品牌首款旅行車將于今年秋季上市。

        其實此前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳出很多關(guān)于新車的測試諜照,發(fā)布會上余承東表示:新車空間非常大、操控感非常好、續(xù)航出乎大家預(yù)料并且后備箱特別能裝,更主要的是能越野、能家用、能露營。這無疑將廣大網(wǎng)友期待值直接拉滿。

        從此前網(wǎng)絡(luò)上曝光圖以及渲染圖來看,新車沿用了享界家族化設(shè)計語言,封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶,修長的頭燈組造型與現(xiàn)款在售享界S9幾乎保持一致;低趴的車頭配合上包圍兩側(cè)進氣口設(shè)計,整體的運動感還是比較明顯的。

        同時根據(jù)圖片可以看出,新車同樣采用簡約的車身線條,型面的應(yīng)用使其擁有較為舒展的車身姿態(tài),同時配合上下溜的車頂以及多條幅樣式輪轂,不失優(yōu)雅;而隱藏式門把手以及流媒體外后視鏡也為整車帶來更低的風阻系數(shù)。

        車尾則是一臺旅行車最為吸引人的地方。新車依舊延續(xù)整體簡約的設(shè)計風格,家族式貫穿尾燈,夜晚點亮后擁有頗高的品牌辨識度,相比市面上大家熟悉的旅行車產(chǎn)品的那份運動,新車則更加彰顯優(yōu)雅與商務(wù)。

        內(nèi)飾方面,目前筆者還沒有掌握更多關(guān)于新車的消息,不過根據(jù)此前網(wǎng)上對于偽裝車的曝光以及官方消息來看,新車內(nèi)飾設(shè)計也將借鑒眾多享界S9的內(nèi)飾設(shè)計元素,例如橢圓形的方向盤、大尺寸懸浮式中控屏等,當然鴻蒙座艙系統(tǒng)必定不會缺席。

        不僅如此,從網(wǎng)絡(luò)上渲染圖可見,新車車頂搭載激光雷達,并且前翼子板兩側(cè)也配有激光雷達,相信華為ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)到時也將一并上車,可實現(xiàn)車位到車位的智能領(lǐng)航以及全場景泊車輔助功能。

        在旅行車叫好不叫座的國內(nèi)市場,無論是鴻蒙座艙還是ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng),再配合上華為的增程技術(shù),或許新車還真的有撬動“奶爸玩車”這一細分化市場,目前來看,這波熱度顯然已經(jīng)是“穩(wěn)了”,不過能否打破叫好不叫座的市場特性,筆者認為售價才是關(guān)鍵之處,畢竟結(jié)合享界品牌的定位以及這些“黑科技”的成本加持,“全民旅行車”顯然不切實際。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-09
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