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        嵐圖 FREE + 上市!共計(jì)三款車型,售價(jià)21.99 萬(wàn)起

        汽車網(wǎng)評(píng)-太平洋號(hào)
        車聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái),為公眾挖掘有料、有趣的汽車內(nèi)容。
        + 關(guān)注

        在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,又一款重磅車型震撼登場(chǎng)。7 月 12 日,嵐圖 FREE + 正式上市,新車共推出三款版型,售價(jià)區(qū)間為 21.99 萬(wàn)至 27.99 萬(wàn)元,為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。

        外觀方面,嵐圖 FREE + 采用了全新的封閉式前臉設(shè)計(jì),彰顯其新能源車型的身份。中間加入的 “城市星空” 3D 發(fā)光格柵貫穿兩側(cè) “曙光之眸” 前大燈,配合一條貫穿式 LED 燈帶以及可發(fā)光的 logo,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技?xì)庀ⅲ屓诉^(guò)目難忘。下方前包圍的 “C” 形導(dǎo)風(fēng)槽處延伸出熏黑飾條與熏黑下格柵相連,進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)沖擊力。車頂新增的激光雷達(dá),不僅提升了車輛的整體科技感,更預(yù)示著它將為用戶提供高階駕駛輔助功能,讓駕駛變得更加智能、安全。從車身側(cè)面看,整車長(zhǎng)寬高分別為 4915/1960/1660mm,相比現(xiàn)款車型尺寸有所增大,2960mm 的軸距保持不變。其延續(xù)了飽滿、修長(zhǎng)的溜背式造型,針對(duì) D 柱位置進(jìn)行了調(diào)整,并換裝了 21 英寸光影矩陣動(dòng)感輪轂搭配紅色卡鉗,前翼子板攝像頭處增加的鯊魚鰓式熏黑飾板,也為車身側(cè)面增添了幾分獨(dú)特的韻味。車輛尾部沿用了城市霓虹貫穿尾燈,對(duì)后包圍以及尾翼進(jìn)行了調(diào)整,使車尾看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔美觀。

        走進(jìn)車內(nèi),嵐圖 FREE + 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人眼前一亮。采用 “浮光島嶼” 的視覺(jué)風(fēng)格和沉浸式五感的體驗(yàn)設(shè)計(jì),提供琥珀棕、深海藍(lán)、極光紫三種內(nèi)飾顏色,滿足不同消費(fèi)者的審美需求。車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)面料包裹,并在儀表臺(tái)、門板等區(qū)域加入仿實(shí)木與仿麂皮材質(zhì)點(diǎn)綴,質(zhì)感十足。中控臺(tái)上的 15.6 英寸 2K 超清屏十分奪目,其內(nèi)部搭載華為鴻蒙座艙 HarmonySpace 5,支持鴻蒙手機(jī)一鍵投屏以及跨設(shè)備任務(wù)流轉(zhuǎn),音頻、導(dǎo)航等信息可無(wú)縫同步至車機(jī),還與儀表盤、AR - HUD、冷暖箱控制屏和后排屏幕共同形成了五屏聯(lián)動(dòng)的布局,為用戶帶來(lái)便捷、流暢的操作體驗(yàn)。此外,車內(nèi)座椅 95% 的面積均采用軟性皮質(zhì)面料包裹,觸感細(xì)膩柔軟。還配備了全景天幕、22 揚(yáng)聲器 Voyah Sound 音響系統(tǒng)、256 色氛圍燈等豪華配置,營(yíng)造出溫馨與科技兼?zhèn)涞淖摲諊?/p>

        動(dòng)力層面,嵐圖 FREE + 搭載 1.5T 增程器與電動(dòng)機(jī)組成的增程系統(tǒng),提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 95 千瓦,兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 215 千瓦,四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為 135 千瓦和 215 千瓦,0 - 100km/h 加速僅需 4.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。新車配備 45 度大電池,最大純電續(xù)航里程達(dá)到 318 公里,綜合續(xù)航更是高達(dá) 1458km,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能輕松應(yīng)對(duì)。

        嵐圖 FREE + 憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、智能豪華的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),在新能源汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。相信隨著新車的上市,它將吸引眾多消費(fèi)者的目光,為嵐圖品牌的發(fā)展注入新的活力。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-13

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