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        【開秦L領(lǐng)用天神之眼有比亞迪兜底安全】

        魔駕mocar-太平洋號
        幾個雜志老司機(jī)的視頻號。
        + 關(guān)注

        暨7月9日比亞迪官宣即將迎來天神之眼史上最大規(guī)模智駕OTA,并且承諾為智能泊車安全兜底后。7月11日,秦L“全秦進(jìn)化,泊車無憂”活動在天津舉辦,數(shù)百名媒體、用戶蒞臨現(xiàn)場,搶先體驗“天神之眼”的新功能,共鑒這場智能科技盛宴。本次OTA,秦L DM-i智駕版和秦L EV全系標(biāo)配天神之眼C,各自都將迎來近20項升級,包含智駕和智艙兩大方面。根據(jù)國際通用的分級標(biāo)準(zhǔn),L4級可簡單理解為,在特定條件下,駕駛員可“脫手、脫眼、脫腦”,事故責(zé)任由車企承擔(dān)。目前,常見的泊車場景,行業(yè)基本上只做到了L2,品牌不賠付讓用戶走商業(yè)險,或者推出智駕險,但費(fèi)用需要用戶個人承擔(dān),少部分品牌雖可提供維修和補(bǔ)償,但規(guī)定了賠償上限。而比亞迪旗下品牌所有搭載天神之眼的車型,都終身享有智能泊車全面兜底權(quán)益,廠商提供維修和補(bǔ)償,不設(shè)上限,不限首任車主,不影響來年保費(fèi)。新用戶購車即享智能泊車安全兜底,老車主升級同樣可享受技術(shù)進(jìn)步,秦L“工業(yè)奇跡”的含金量,還在提升。我們認(rèn)為企業(yè)能為自家智駕輔助設(shè)備進(jìn)行安全兜底是一種負(fù)責(zé)的表現(xiàn),但是更應(yīng)該細(xì)化具體場景細(xì)則,做好培訓(xùn)防止濫用無責(zé)帶來的不必要代價。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-15
        智駕大橫評

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