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        7月17日猛士M817將預(yù)售:硬核越野不妥協(xié),豪華智能全兼顧

        全球汽車2023-太平洋號
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        當硬派越野的鐵血基因與智能科技的先鋒力量完成深度融合,中國豪華汽車市場或?qū)⒂瓉硪淮晤嵏残酝黄啤? 月 17 日,由東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)合打造的豪華智能越野 SUV—— 猛士 M817,將在武漢正式發(fā)布 “全域通達、全維安全、全棧華為” 三大核心技術(shù)集群,并同步開啟預(yù)售。這場 “雙強合璧” 的技術(shù)亮劍,正引發(fā)行業(yè)對智能越野新范式的高度期待。

        作為雙方技術(shù)協(xié)同的標桿之作,猛士 M817 自 4 月 22 日在華為乾崑智能技術(shù)大會完成全球首秀后,便憑借獨特的設(shè)計語言與場景化創(chuàng)新,迅速成為市場焦點。其外觀以 “雄魂” 美學(xué) 2.0 為核心,將東方醒獅的靈動與機甲科技的硬朗相融合,“止戈為武” 前大燈與劍指蒼穹尾燈形成視覺呼應(yīng),既彰顯越野車型的力量感,又傳遞出 “剛?cè)岵?的設(shè)計哲學(xué)。內(nèi)飾則通過大面積真皮包覆與金屬飾條的碰撞,以橫平豎直的機甲線條勾勒出未來感座艙,在硬朗基調(diào)中注入細膩質(zhì)感。

        空間創(chuàng)新是猛士 M817 “全感豪華” 體驗的重要載體。其首創(chuàng)的 “五座可變?nèi)龔埓病?設(shè)計,通過座椅的靈活組合,可實現(xiàn) 1.7 米雙床與 2.1 米舒享大床的場景切換,滿足露營夜宿、午間小憩等多元需求。同時,828L 的基礎(chǔ)后備廂容積可拓展至 2112L,搭配 - 6° 至 50° 溫控冰箱與 6kW 外放電功能,為戶外出行提供了充足的裝載能力與場景拓展性。

        在硬核性能層面,猛士 M817 近期通過中汽中心的 “托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn)”,驗證了其全維安全實力。在 “托底考驗 + 50km/h 追尾 22 噸重卡 + 被 5 噸卡車 50km/h 追尾” 的三重極端測試中,該車乘員艙結(jié)構(gòu)完整、約束系統(tǒng)正常觸發(fā)、電池包無泄漏起火,且碰撞后車門可正常開啟、救援系統(tǒng)及時響應(yīng),展現(xiàn)出超越行業(yè)標準的安全性能。

        而華為全棧技術(shù)的加持,讓這款硬派越野實現(xiàn)了智能維度的躍升。猛士 M817 搭載乾崑智駕 ADS 4、鴻蒙座艙 5 及乾崑車云系統(tǒng),構(gòu)建起 “感知 - 決策 - 進化” 的智能閉環(huán)。其全場景智能駕駛輔助可實現(xiàn) “車位到車位” 的無縫銜接,鴻蒙座艙支持多模態(tài)交互與一鍵投屏,配合乾崑車云提供的全生命周期服務(wù),讓越野出行既保持硬核本色,又兼具智能便捷。

        從東方美學(xué)的原創(chuàng)表達,到極端工況下的安全驗證,再到智能系統(tǒng)的全場景覆蓋,猛士 M817 正以 “越野 + 智能” 的雙輪驅(qū)動,重新定義豪華越野 SUV 的技術(shù)標準。7 月 17 日,隨著三大技術(shù)集群的深度解析與預(yù)售開啟,這款 “智能越野第一車” 的市場表現(xiàn),值得行業(yè)與消費者共同期待。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-15
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